通过控制面板控制风机偏航时，应在（）下进行。

第1题：

当风机累计偏航、电缆扭转到一定程度时需要进行（）

第2题：

风机偏航系统在工作时，减速器采用的是（）偏航。

第3题：

第4题：

偏航余压过高使风机在偏航时受到较大的（）力从而使偏航电机（）过大超过热继的整定值时热继电器动作，报出故障。

第5题：

偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动。

第6题：

在维护状态下，维护手柄上的PITCH旋钮控制风机向左或向右偏航.

第7题：

联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。

第8题：

750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。

第9题：

通过控制面板进行偏航动作时，要在（）状态下。

• A、停止；
• B、服务；
• C、运行；
• D、故障

第10题：

在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向右偏航应按（）

• A、-
• B、+
• C、↓
• D、↑