由于提高基层的强度或刚度，对于降低面层的应力或减薄面层的厚度作用很小，因而混凝土面层下的基层不必很厚，需要依据（）等因素综合考虑确定。
第1题：
第2题：
第3题：
切削加工中，零件表面层因塑性变形或金相组织变化而引起体积(或比容积)的变化，若体积增大，则表面层要产生( )。
A、拉应力
B、反作用力
C、压应力
D、阻尼
第4题：
路面面层的要求包括（）。
第5题：
表面层的残余应力对疲劳强度有影响，表面层内为残余（）应力可提高疲劳强度，表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
第6题：
第7题：
第8题：
面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括（ ），或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。
A．磨耗层
B．基层
C．面层上层
D．垫层
E．面层下层
第9题：
错边部位将引起（），并使有效板厚减薄，从而降低结构强度或承载能力。
第10题：
水泥混凝土面层具有较大的（）和承载能力，因而其基层往往不起主要承载作用。