发动机在冷磨、热试时如未发生任何故障，则在冷磨、热试后可以不更换发动机油、机油滤清器或滤芯。（）
第1题：
装配后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗，并更换（）或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。
第2题：
原料磨烘磨、冷磨时，升、降温要平缓，磨内通风前，密封风机必须关闭。
第3题：
有的发动机粗滤器上装有滤芯更换指示器，在( )时，说明滤芯已堵塞需要更换新滤芯
A.冷起动时指示灯点亮
B.热状态下点亮
C.正常工作时不亮
D.任何情况下都亮
第4题：
发动机装复后冷磨的目的是什么？
第5题：
与传统热试发动机测试相比较，冷试不具有优点为（）。
第6题：
与传统热试发动机测试相比较，冷试不具有的优点为（）。
第7题：
试说明单根热管分几段，各段名称是什么？在设计热管预热器时，如何设计热端与冷端？
第8题：
超临界机组整套启动试运时，冷态冲洗合格给水水质、热态冲洗合格分离器排水水质与机组运行后冷态启动不同（）
A对
B错
第9题：
与传统热试发动机测试相比较，冷试具有（）等优点。
第10题：
试比较冷、热裂纹的区别。