违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

气缸磨损最大部位常位于（）

题目

气缸磨损最大部位常位于（）

  • A、气缸中部
  • B、第一道活塞环上止点位置
  • C、气缸下部
  • D、第一道活塞环下止点位置
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

气缸磨损最大部位是( )。

A.气缸上部

B.气缸中部

C.气缸下部

D.上下一样


正确答案：A

第2题：

关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。

  • A、在正常情况下，气缸磨损很均匀
  • B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
  • C、磨损的最大部位在气缸的中间
  • D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

正确答案:B,D

第3题：

气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。

A.最大磨损直径

B.最小磨损直径

C.磨损平均直径

D.最大磨损直径与最小磨损直径的和


正确答案：A

第4题：

气缸磨损最大部位通常位于（）第一道活塞环位置处。

  • A、活塞上止点
  • B、气缸中间
  • C、活塞下止点
  • D、不一定

正确答案:A

第5题：

气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时（）。


正确答案:第一道活塞环所对应的部位

第6题：

用同心法镗缸时，其定心基准应该选择（）。

  • A、上止点时第一道环对应的最大磨损部位
  • B、气缸中部磨损较大处
  • C、气缸下部磨损最小处

正确答案:C

第7题：

偏心法镗缸时，其定心基准应选择（）。

  • A、上止点时第一道环对应的最大磨损部位
  • B、气缸磨损较大处
  • C、气缸磨损最小处
  • D、气缸未磨损处

正确答案:B

第8题：

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

A.最大磨损部位在气缸套的上部

B.最大磨损部位在气缸套的下部

C.最大磨损部位在气缸套的中部

D.缸壁上产生纵向拉痕


参考答案：A

第9题：

气缸修理尺寸是由以下哪项确定的（）。

  • A、磨损最大气缸的最大直径
  • B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值
  • C、所有气缸的最大磨损平均值

正确答案:A

第10题：

在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

  • A、任意部位测量
  • B、行程中直径最小处测量
  • C、上缸口未磨损部位
  • D、气缸最大磨损部位

正确答案:D

更多相关问题
相关内容