现代汽车差速器的发明人是（）。

第1题：

现代印刷术的发明人是（）

第2题：

关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是（）

• A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度
• B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩
• C、汽车等速直线行驶时，差速器中的行星齿轮既有自转又有公转
• D、产生循环功率，增加燃油消耗

第3题：

汽车直线行驶时，差速器行星齿轮作（）。

第4题：

内燃机汽车的发明人是谁？

第5题：

汽车齿轮式差速器主要由（）、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。

第6题：

下面关于差速器的描述，错误的是：（）

• A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动
• B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构
• C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速
• D、当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

第7题：

汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。

第8题：

防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

第9题：

简述汽车差速器的主要组成和功用。

第10题：

装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。