在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。

第1题：

下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

• A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOx
• B、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOx
• C、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
• D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧

第2题：

在EGR（废气再循环）系统中，电脑可能通过（）来检测EGR阀的工作情况。

• A、MAP传感器
• B、压力反馈电子传感器
• C、EGR废气温度传感器
• D、EGR阀位置传感器

第3题：

EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）

• A、发动机启动和怠速工况
• B、中等转速、中等负荷工况
• C、发动机冷却液温度低于65°C
• D、急加速大负荷时

第4题：

废气再循环是取决于EGR开度，而EGR开度是ECU控制。

第5题：

简述废气再循环EGR控制系统功用

第6题：

有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。

第7题：

当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。

• A、NO₂
• B、CO
• C、HC

第8题：

什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）

• A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
• B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
• C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
• D、在发动机冷机起动后立即启动。

第9题：

与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比，用（）作为反馈信号的闭环控制EGR系统只是在EGR阀上增设了一个（）。

第10题：

开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。