泰坦尼克号沉船事故中,只有多少人生还?

题目

泰坦尼克号沉船事故中,只有多少人生还?

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相似问题和答案

第1题:

电影《泰坦尼克号》中的“泰坦尼克号”船舶是属于运输船舶中的()。

A杂货船

B集装箱船

C客船

D散货船


C

第2题:

薄煤层流燃烧法的煤层较薄,只有()mm,在煤层中不产生还原反应。厚煤层燃烧法也叫搬煤气燃烧法,煤层较厚()mm


正确答案:100-150;200-400

第3题:

中版海图图式“”表示:

A.危险沉船,水深≤20m

B.危险沉船,水深≤28m

C.非危险沉船,水深>20m

D.非危险沉船,水深>28m


正确答案:A

第4题:

泰坦尼克号在航行中由于()事故而导致沉没。

  • A、触礁
  • B、搁浅
  • C、邮轮故障
  • D、触冰山

正确答案:D

第5题:

中版海图标示的危险沉船是指其上水深()的沉船,或深度不明,但有碍水面航行的沉船。

  • A、≦20m
  • B、≧20m
  • C、≦28m

正确答案:A

第6题:

轻伤事故是指一次事故中只有轻伤的事故。


正确答案:正确

第7题:

无论是否有非运输船舶参与船舶碰撞事故中,伤亡人数、沉船艘数、直接经济损失均按发生伤亡、沉船及受损的船舶方进行统计。


正确答案:正确

第8题:

对于泰坦尼克号的故事,美国著名社会学家波普诺在他的《社会学》一书中这样写道:“……不幸的是救生船不够。尽管很多人(超过1500人)遇难,但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”,使得英国公众和政府面对这一巨大灾难,“可以找到一些安慰”——统计数据表明,“乘客中69%的妇女和儿童活了下来,而男乘客只有17%得以生还”。这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。然而我们发现,三等舱中的乘客只有26%生还,与此相应的是,二等舱乘客的生还率是44%,头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。轮船的头等舱主要由有钱人住着,二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人,三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。

这段文字主要说明了( )。

A.人类社会的更为强悍的规则:头等舱和二等舱的妇女和儿童优先

B.英国人因泰坦尼克号奉献的文明守则被颠覆

C.危机一刻,财富、权势和声望在灾难面前变得十分微小

D.对人性的拷问应该更为深刻、彻底


正确答案:A
通读整个文段可知,文段的着重点在“然而”之后,C项说法不合文意;B 项仅仅笼统地指出原文明守则“被颠覆”,而未提及新的规则;D项属于由文段引申出来的内 容,而不是对文段内容的概括;只有A项不仅非常恰当地概括了文段“然而”之后的内容,而且 与前文所提及的“文明守则”呼应,故而A项最为恰当。

第9题:

海洋灾害不包括以下的哪一类?()

  • A、海水入侵
  • B、海上溢油
  • C、沉船事故
  • D、赤潮

正确答案:C

第10题:

计算溺水死亡率时,可以累加至分子的数据包括意外溺水、沉船事故以及其他水上交通事故中的溺水死亡人数。


正确答案:错误