公路绿化中,路侧绿带为修路产生大量新堆松软土层、且局部地方有超过土壤安息角边坡,直接在上面进行和植物种植。可能存在什么隐患?有什么防范措施?

题目

公路绿化中,路侧绿带为修路产生大量新堆松软土层、且局部地方有超过土壤安息角边坡,直接在上面进行和植物种植。可能存在什么隐患?有什么防范措施?

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第1题:

黄土地区铁路路堑边坡在下列( )情况下应设置边坡防护工程。

A.路堑边坡为Q4黄土
B.路堑边坡为Q1黄土
C.古土壤层
D.松散的坡积黄土层

答案:A,C,D
解析:

第2题:

石质较好且需爆破开挖的路堑,其边坡宜采用什么技术进行施工?


正确答案: 宜采用光面控制爆破技术。

第3题:

植被防护中种草适用的条件为()。

A.适宜于草类生长的土质路堑和路堤的边坡上,且边坡的高度不高,坡度不大

B.当边坡土层不宜于种草时,可在坡面上先铺一层厚为 5~10 cm 的种植土,使其与坡面结合牢固

C.长期浸水的边坡,草籽易被冲走,不宜采用

D.草种选择要注意边坡的土壤和当地的气候条件,应选择容易生长、根部发陵叶茂盛、生长能力强的多年生草种


参考答案:ABC

第4题:

为什么说在山顶、低凹地和土层瘠薄的地方不宜种植柑桔?


正确答案: 柑桔是多年生深根性果树作物,根系发达,主根可深达l米以上,要求土层深厚的土壤。山顶由于土层薄、土质瘠,柑桔往往生长不好,而且山顶当风,不利于柑桔越冬。低凹地容易积水、不利于根群深扎,同时低凹地冬季容易沉积冷空气,易使柑桔受冻。因此这些地方都不适宜种植柑桔。

第5题:

布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带被称作()。

  • A、两侧分车绿带
  • B、路侧绿带
  • C、行道树绿带
  • D、中间分车绿带

正确答案:C

第6题:

基坑边坡发生塌方或滑坡的原因有( )。

A.基坑开挖边坡的放坡不够
B.没有根据不同土质的特性设置边坡,致使土体边坡失稳而产生塌方
C.边坡顶部局部堆载过大,或受外力振动影响,引起边坡失稳而蹋方
D.开挖顺序、方法不当而造成塌方
E.基坑土质为粘性土
确认答案

答案:A,B,C,D
解析:
基坑边坡发生塌方或滑坡的原因有:①基坑开挖边坡的放坡不够,没有根据不同图纸的特性设置边坡,致使土体边坡失稳而产生塌方。②在有地下水情况下,未采取有效地降低地下水位的措施,或采取了措施而未能达到规定要求。③没有及时处理好地面水的侵入,使土体湿化、内聚力降低,土体在自身重力作用下,使边坡失稳而引起塌方。④边坡顶部局部堆载过大,或受外力振动影响,引起边坡失稳而塌方。⑤开挖顺序、方法不当而造成塌方。⑥局部处土体在开挖时超挖亦会引起塌方和滑坡。

第7题:

公路绿化中,路侧绿带为修路产生的、含有一定碎石的新堆松软土层,直接在上面进行植物种植。可能存在什么隐患?有什么防范措施?


正确答案:可能存在的隐患:①大量杂物可能使得树木种植下方空虚,造成不保水,导致植物缺水萎焉甚至死亡。②植物难以扎根稳定,容易出现植物风倒伤人伤树的情况。③容易出现浇水后土壤下陷,造成植物埋深过大,导致植物根系窒息死亡。
防范措施:①清除碎石。②尽可能普遍灌注一次透水,等松软土层有一定沉降再补充土方后进行种植。③种植乔木时采取种植穴灌水“打泥浆”,确保种植坑不漏水后再种植乔木。

第8题:

下列()情况需要进行边坡稳定性验算。

A、坡顶有堆积荷载

B、边坡高度超过规定

C、具有软弱的倾斜土层(滑动面)

D、边坡土层层面倾斜方向与边坡开挖面方向一致

E、无支护开挖


参考答案:A、B、C、D

第9题:

在水体岸坡角度小于土壤安息角时,可用种植草地和地被植物(或自然护坡)的方法,来固着岸坡;当土壤()土壤安息角,则须以人工砌筑保护性的驳岸来固着岸坡。


正确答案:坡度小于

第10题:

黄土地区铁路路堑边坡在下列()情况下应设置边坡防护工程。()

  • A、路堑边坡为Q1黄土
  • B、路堑边坡为Q黄土
  • C、古土壤层
  • D、松散的坡积黄土层
  • E、马兰黄土层

正确答案:A,C,D

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