衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）
第1题：
A、柴油机的累计转速
B、瞬时转速及波动曲线
C、转速变化概率
D、柴油机轴的平均转速
第2题：
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）
第3题：
A、柴油机外特性/动力性、使用性能
B、柴油机特性/动力性、经济性和使用性能
C、柴油机推进特性/使用性能
D、柴油机限制特性/经济性和使用性能
第4题：
在速度特性曲线中，有效燃油消耗率曲线比较平坦，说明了柴油机在广泛转速范围内（）较好。
第5题：
根据柴油机的特性，可以评价其在不同工况下的动力性和经济性。
第6题：
第7题：
从外特性曲线上可以直观地看出，柴油机在各种转速下的动力性，以及相应情况下的经济性，为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据。
第8题：
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。
A.速度特性
B.外特性曲线
C.调速特性曲线
D.负荷曲线
第9题：
在Z12V190B万有特性曲线图上，最内层的等油耗曲线所包围的面积，为柴油机最经济的工作区域，曲线越向外，（）。
第10题：
柴油机性能指标随负荷而变化的关系称为柴油机的（）