直升机结构中的普通隔框承受蒙皮传来的部分（）。
第1题：
飞行中，机翼结构承受扭矩的构件是（）
第2题：
桁梁式机身机构中，承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是： （）
第3题：
根据AC-121-65的规定，机身增压边界结构修理评估的范围包括对（）等部位的结构修理评估。
第4题：
桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的（）
第5题：
机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，还具有（）
第6题：
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
第7题：
飞行中，机翼结构承受大部分弯矩的构件是（）
第8题：
机身结构包括（）
第9题：
在机身结构中加强隔框的主要作用是（）。
第10题：
在机体结构具有内、外两层蒙皮的部位，隔框与内外蒙皮相连，一般认为（）的烧伤程度与内（）相同；（）的烧伤程度与连接它的（）相同。