简述空压机的工作原理。

题目

简述空压机的工作原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述空压机的构造和原理。


正确答案:空压机主要是由箱体皮带轮、曲轴、连杆、活塞、吸排气阀、阀盖、高压管、滤清器、安全阀与储气缸组成。其原理是通过电机皮带使轮传动连杆推动活塞上下往复运动,在吸排气阀作用下,空气压缩后经高压管路进到储气缸。

第2题:

简述空压机的排气原理过程。


正确答案:当阴、阳转子之封闭容积转到机壳排气口相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至两转子的齿间容积为零,即完成(排气过程),随着转子的继续回转,上述过程重复进行,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。

第3题:

司机必须熟悉空压机的结构、性能及工作原理,做到哪“三知”()。

A、知操作原理

B、知设备性能

C、知设备结构

D、知工作原理


参考答案:BCD

第4题:

简述空压机的工作时机。


正确答案:空压机的工作范围为750~900kpa。当主风缸压力小于750kpa时,主空压机开始启动,将主风压力打至900kpa停止工作;当主风缸压力小于680kpa时,主、辅空压机同时启动将主风压力打至900kpa停止工作;主辅空压机的工作日期是由系统自行设定的,并且根据日期的单双日变化进行转换。

第5题:

简述空压机加载工作原理过程。


正确答案:进气阀采用蝶式进气控制阀,自带单摆式止回阀。压缩机起动时,进气阀片关闭,确保不带负荷启动。空压机重负荷运转时,三向电磁阀(18)打开,由三向电磁阀(18)通路过来的气体经反比例阀(22)进入进2气阀的伺服气缸,推动伺服气缸的阀杆,带动气动蝶阀,使之全开,以达重负荷运转。

第6题:

简述输送风机及仪用空压机的工作原理?
除灰系统输送风机及灰库仪用空压机,是采用美国寿力公司生产的有油螺杆式空气压缩机。它们的工作原理基本相同。在压缩机的机体内有一对相互啮和的转子。其中阳转子有四个齿,阴转子有六个齿。电机通过金属迭片挠性联轴器带动阳转子,再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小,从空气滤清器中被吸入的空气不断被压缩而升高压力,当齿间容积与压缩机的排气口相通时,被压缩的空气便从排气口排出,进入油气分离器进行油气分离。经油气分离器后的气体依次通过最小压力阀、后冷却器和疏水阀而排出机外,供除灰系统及灰库系统使用。分离出来的润滑油沉降到油气分离气底部,在压差作用下,经冷却后再回到工作腔循环使用。
输送风机主机设有螺旋控制阀,可改变进气口的位置,从而改变螺杆的有效工作长度,当机组在部分载荷下运行时可节能17%。

第7题:

简述空压机系统重点原理内容。


正确答案:1、喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有优越而且可靠的性能,其振动小、噪音低、效率高、无易损件,具有活塞式压缩机(同等排气压力下)无可比拟的优点。
2、博莱特上海生产的喷油螺杆式空压机,是一种双轴容积式回转型压缩机。进气口开于机壳之上端,排气口开于下部,一对高精密度阴、阳转子,水平装于机壳内部,阳转子有五个形齿,而阴转子有六个形齿。主转子直径大,副转子直径较小,齿形呈螺旋状,两者齿形相互啮合。
3、电动机经联轴器、增速齿轮带动主转子,由于二转子相互啮合,主转子即直接带动副转子一同旋转。
4、冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生之热量,达到冷却效果。同时形成油膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间之间隙,喷入的润滑油亦可减小高速压缩所造成的噪音。由于排气压力的不同,喷油的重量约为空气重量的5-10倍。
5、进气阀采用蝶式进气控制阀,自带单摆式止回阀。压缩机起动时,进气阀片关闭,确保不带负荷启动。空压机重负荷运转时,三向电磁阀(18)打开,由三向电磁阀(18)通路过来的气体经反比例阀(22)进入进2气阀的伺服气缸,推动伺服气缸的阀杆,带动气动蝶阀,使之全开,以达重负荷运转。
6、空压机运行中,当压力大于上限设定值+0.04MPa持续10s,空压机停机,备用指示灯常亮。
7、主电机运转中,持续2分钟检测到排气温度低于10℃,空压机停机,排气高温指示灯亮报警(在温度检测回路或温度传感器出现故障时,能起到保护作用)。
8、控制器检测到压力传感器断线,空压机停机,面板上备用指示灯闪烁,压力显示为零。
9、控制器检测到温度传感器断线空压机停机,面板上排气高温指示灯常亮,温度显示为零。
10、重故障报警停机,必须做到故障排除后,空压机才能再启动。
11、在长期运转中若发现油位计上的油看不见,且油温逐渐上升时,应立即停机,停机十分钟后观察油位,若不足时待系统内部没压力时再补充润滑油。

第8题:

空压机按工作原理可以分为()、()。


正确答案:容积式,动力式

第9题:

简述空压机的封闭压缩及喷油原理过程。


正确答案:主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿外缘会与机壳封闭,此时空气在齿沟内封闭不再外流,即(封闭过程)。两转子继续转动,由于阴、阳转子齿的互相侵入,阴、阳转子齿间封闭容积渐渐减少,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,直到该齿间容积对与排气口相连通为止,此即(压缩过程)。而压缩的同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。

第10题:

简述盾构上的ALUP空压机的工作原理?


正确答案: 1、气路
空气流入吸气过滤器和吸气阀进入空气站,在其中被压缩。在星形三角处减压阀关闭吸气阀打开形成循环回路,空气在回路中不断被压缩达到高压点后进入空载状态。油分离器将压缩空气中的油液含量降低至2~4mg/m3。压缩空气再进入冷却器中进行冷却,当压缩空气温度降至高于环境温度9~13℃时通过压缩空气出口排出机器。
2、油液系统
冷却密封润滑油通过油箱中产生的压力流入空压站。油离开空压站与压缩空气混合。按规定设置的安全阀保护机器以防压力过高。油将通过专门设计的油箱与空气分离达到98%,此油箱将油存储起来。压缩空气中剩余的油将由油分离器分离并排出。油的工作温度由油温控制器控制。油通过旁通管路或油冷却器流入油过滤器返回空压站。
3、空气冷却
由自带风扇的通风设备从顶部降消音盒吸入冷空气,将冷空气与油冷却器、压缩空气循环冷却器以及马达周围灼热的空气混合后,以水平方向排出机器外。