汽机运行时监视胀差的目的是什么？
第1题：
胀差监视用于监视机组启、停和负荷变化时（）和（）的热胀差。
转子；汽缸
略
第2题：
汽机升速过程中差胀达（）时报警，达（）时手动脱扣汽机；轴向位移达（）时报警，达（）时汽机自动脱扣。
第3题：
第4题：
机组启动过程中，汽机胀差过大如何处理
第5题：
汽机监视仪表本特利3300系统，除用于监视汽机机械状态参数外，还可输出作为跳机保护的是（）。
第6题：
下列汽轮机监控参数中，只作监视无保护作用的是（）。
A轴向位移；
B差胀；
C缸胀；
D转速。
第7题：
汽机的差胀是怎样产生的？控制差胀有何意义？你是如何控制差胀变化的？
第8题：
启动过程中如何保持汽机胀差不超限？
启动过程中，汽轮机的转子和汽缸都是在不断受热膨胀的，因为转子与冲转蒸汽直接接触，对其加热量较对汽缸及各法兰的加热量要大，转子温升比汽缸快，所以汽轮机转子的膨胀也要比汽缸快，这样就形成了汽轮机转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，即形成了汽轮机的胀差。
在启动过程中，首先要严格控制升温速度不得超过规定值，即不得超过1.5℃/分，严格按照值长要求升温升压。司炉要注意微机画面上汽轮机高缸上缸内壁温度与汽缸法兰温度差值，若超过50℃，应适当减缓升温速度或停止升温。
略
第9题：
发电机组低负荷运行时，在节流式调节中，前汽缸由于蒸汽集中在一个方向而造成汽缸加热不均匀，这样汽机的胀差将（）.
第10题：
机组滑停过程中监视（）、（）、汽缸温度的变化，胀差负向增加过快时，应停止（）及减负荷，待胀差稳定后，再继续滑降主汽参数。