以下属于回路停运的是（）。
第1题：
系统可靠性中回路停运分为（）停运和瞬时（）。
持续；停运
略
第2题：
对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。
A“受累停运备用”、“非计划停运”
B“受累停运备用”、“受累停运备用”
C“非计划停运”、“受累停运备用”
D“非计划停运”、“非计划停运”
第3题：
第4题：
回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。
调度停运：因系统运行方式的需要，由调度命令而备用者。指回路本身可以完成预定的功能，但由于系统经济运行方式倒换等原因，由调度下令将回路备用的停运称为调度停运。
受累停运：因相关回路的停运而被迫退出运行状态者。指回路本身可以完成预定的功能，但由于其它回路的原因（如电源回路失电母线回路检修等），导致本回路功能丧失的停运称为受累停运。
计划停运：由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前二十四小时向调度提出申请并获得批准的停运。
故障停运：任何未经调度批准的停运或者虽经调度许可，但不能延至24h以后停运者（从向调度申请开始计时）。
略
第5题：
没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。
A受累停运备用
B调度停运备用
C第一类非计划停运
D第二类非计划停运
第6题：
回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。
A对
B错
第7题：
元件停运模式通常可分为（）和（）两类。
A独立停运、相关停运
B计划停运、相关停运
C独立停运、计划停运
D独立停运、强迫停运
第8题：
备用停运状态：调度停运备用受累停运备用。
A对
B错
第9题：
停运性质的严重顺序正确的是（）。
A故障停运、计划停运、受累停运、调度停运
B受累停运、故障停运、计划停运、调度停运
C故障停运、调度停运、受累停运、计划停运
D调度停运、故障停运、计划停运、受累停运
第10题：
一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。
A计划停运
B故障停运
C受累停运
D调度停运