轴承回油温度过高时怎么处理？

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轴承回油温度过高时怎么处理？

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第1题：

轴承温度过高的原因有()。

A、供油量不足

B、油温过高

C、轴承间隙过大

D、轴瓦摩擦较严重

参考答案：A

第2题：

任一轴承回油温度超过()℃应紧急停机。

参考答案：75

第3题：

润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()

参考答案：√

第4题：

支持轴承及推力轴承回油温度升高到（）℃或（）℃时，热工信号报警。

正确答案:65；75

第5题：

主机润滑油温的维护范围为：（）。轴承回油温度达（）报警，（）停机。

正确答案:40-45℃；65；75

第6题：

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。

A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏

B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高

C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大

D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动

参考答案：ABCD

第7题：

某一轴承回油温度急剧上升至75℃以上时，应破坏真空紧急停机。（）

正确答案:正确

第8题：

汽轮机轴承回油温度升高如何处理?

参考答案：1)汽轮发电机串轴值是否超限，推力瓦供油是否充足，推力瓦工作面和非工作面回油温度是否正常。必要时发电机组可降出力运行;
2)如果是个别轴承回油温度升高，应检查油流油压是否正常，轴承振动是否偏大，轴瓦附近的轴封是否有漏汽处，要根据具体情况设法消除，并要严密监视轴承温度变化情况。如有脏物进入轴承油管或轴瓦故障，引起出口油压急剧升高，甚至使轴承断油冒烟，应按规定破坏真空事故停机;
3)如各轴承回油温度普遍升高，应检查轴承供油温度、压力是否正常，必要时投入备用冷油器、进行冷油器反冲洗、对冷却水室排放空气、清洗冷却水滤网等工作。

第9题：

汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机。

正确答案:75；82

第10题：

轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）油泵故障，油管泄漏引起油压降低，油量减少。
（2）冷却水温升高，冷却水中断或压力低。
（3）轴承故障。
（4）周围环境影响，如热辐射等。
处理：
（1）任何一轴承回油温度比正常值升高5℃时应报告司机，并应进行仔细检查。
（2）当轴承温度继续升高时，应与值长联系，采取相应措施。
（3）任一轴承回油温度升高30℃时，应迅速查明原因，继续升高时，应降负荷停机。
（4）停机过程中注意机组声音、振动的变化，并记录惰走时间。

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