流体在串、并联管路中的特点是什么?

题目

流体在串、并联管路中的特点是什么?

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第1题:

造成流体在管路中阻力损失的原因包括( )。

A.流体的粘滞性 B.流体的惯性 C.管路断面突变 D.流体静压力 E.流体的化学特性


正确答案:ABC

第2题:

当流体机械并联运行时,其总性能曲线为在()条件下,并联流体机械对应工作点的流量之和。在实际运行中,每个并联流体机械的出口压力应该(),且()管网的阻力。同时要注意管网阻力()。


正确答案:对应压力(扬程);相等;等于;不能超过任一流体机械稳定工况

第3题:

在各种不同陡度管路特性曲线的情况下,两台性能相同泵采用串联或并联运行方式时,其qv并与qv串间的相互关系为( )。

Aqv并>qv串

Bqv并=qv串

Cqv并

Dqv并大于、等于、小于qv串的可能均存在


参考答案:D

第4题:

若预提高流体输送压力应将多台泵()

  • A、串联
  • B、并联
  • C、先串后并
  • D、先并后串

正确答案:A

第5题:

在单相流动管路中,流体的压降与流体()的平方成正比。

  • A、流量
  • B、流速
  • C、时间
  • D、密度

正确答案:B

第6题:

若并联管路在设计时未能视线阻力平衡,则在运行中会出现:()

  • A、各并联管路的阻力相同,流量达不到设计要求
  • B、各并联管路的阻力不相同,流量达不到设计要求
  • C、各并联管路的阻力不相同,流量达到设计要求
  • D、各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同

正确答案:B

第7题:

流体在管路中的总阻力包括哪几部分?


正确答案: 包括两部分:①直管阻力:它是指流体在管径不变的直管中流动时,由于内磨擦力而造成的压头损失,也称沿程阻力;
②局部阻力:指流体通过管路中的管件(如三通、活接头等),阀门、大小头、流量计等局部阻碍而造成的压头损失。

第8题:

在并联管路中,总阻力数等于各并联管段的阻力数之和。()


正确答案:错

第9题:

球阀具有流体阻力小、启闭迅速的特点,适合安装在()。

  • A、收油管路
  • B、发油管路
  • C、任意管路
  • D、高压管路

正确答案:B

第10题:

流体在管路中的流动阻力说法正确的是()。

  • A、管路直径突然扩大对流体不产生阻力
  • B、管路直径突然缩小对流体不产生阻力
  • C、管路直径突然扩大对流体无阻力,突然缩小,则有阻力
  • D、管路的直径无论扩大还是缩小,对流体流动都有阻力

正确答案:D

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