在什么情况下应破坏真空进行紧急事故停机?

题目

在什么情况下应破坏真空进行紧急事故停机? 

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机组遇到那些情况应破坏真空紧急停机?

第2题:

什么是汽轮机破坏真空紧急停机?


正确答案:破坏真空紧急停机是立即手打危急保安器,迅速解列发电机,破坏真空,启动辅助油泵,完成其它停机的操作。

第3题:

破坏真空紧急停机主要进行哪些操作?
(1)在集控室手动按下“紧急停机”按钮或就地手拉汽轮机跳闸手柄,确认发电机解列,汽轮机转速下降;检查确认高中压主汽门、调门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭,高压缸通风阀开启。
(2)启动SOB和BOP运行。
(3)检查高、低压旁路管道和主再热蒸汽管道的疏水门自动开启。
(4)检查汽机本体及主再热汽管道、抽汽管道疏水门开启,厂用电切换成功,若制粉系统投入则锅炉联动MFT,一次风机及制粉系统停运、隔离炉前燃油系统。
(5)停运真空泵、开启真空破坏门;关闭至凝汽器所有疏水。
(6)启动电动给水泵,汽动给水泵A、B跳闸。
(7)将四段抽汽用户全部切换至辅助蒸汽供给。
(8)真空到0,停运轴封汽。
(9)转速至0,手动投入盘车运行,记录转子惰走时间、偏心度、盘车电机电流、缸温。
(10)停机过程中注意机组的振动、轴移、差胀、润滑油压、油温、密封油氢差压正常。
(11)运行人员应到现场仔细倾听机组内部声音,当内部有明显的金属撞击声或转子惰走时间明显缩短时,严禁立即再次启动机组。
(12)其它操作与正常停机相同。

第4题:

当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。


正确答案:正确

第5题:

汽轮机在什么情况下需立即破坏真空停机?


正确答案:汽轮机在正常停机或汽轮机故障非紧急停机时,真空应保持到机组惰走到额定转速的10%左右才破坏真空,这样可防止汽机打闸后立即破坏真空时排汽部分介质密度突增,产生一个制动作用,会引起叶片事故.但是在有些情况下必须在汽轮机打闸后立即破坏真空,使汽轮机尽快停止转动:
(1)交、直流润滑油泵不能正常运行;
(2)润滑油压力低或断油;
(3)冷油器断水;
(4)汽轮机进水;
(5)动静部分磨擦或断叶片;
(6)轴向位移保护动作;
(7)惰走时振动过大.

第6题:

哪些情况下应破坏真空紧急停机?


正确答案: 1)汽轮机转速超过3300rpm,超速保护拒动。
2)轴向位移超过保护动作值,保护未动作。
3)汽轮机发生水冲击。
4)机组突然发生剧烈振动达保护动作值0.250mm,保护未动作或轴承振动突然增加0.05mm。
5)汽轮机内部有明显的金属撞击声。
6)汽轮机任一支持轴承断油冒烟,或任一轴承回油温度82℃,或任一支持轴承金属温度达113℃,推力轴承金属温度达107℃。
7)汽轮机轴承或端部轴封摩擦冒火。
8)润滑油压下降至0.06MPa,而保护不动作。
9)主油箱油位急剧下降至-300mm以下,且补救无效。
10)发电机及励磁系统冒烟、着火。
11)机组周围或油系统着火,严重威胁人身或设备安全。
12)发电机氢气冷却系统发生火灾、爆炸。
13)发电机密封油系统油氢差压失去,发电机密封瓦处大量漏氢;

第7题:

在什么情况下应破坏真空进行紧急事故停机?


正确答案: (1)汽轮机、发电机突然发生剧烈振动或机组内有清晰明显的金属磨擦声,或汽封内发生火花。(2)汽轮机发生水冲击。
(3)轴承回油温度突然升高超过75℃,密封瓦回油温度突然升高超过80℃,推力瓦块温度超过125℃或轴承断油冒烟。
(4)油箱油位急剧下降到零值,无法补救时。
(5)油箱油压低于0.3~0.4表压,启动辅助油泵无效时。
(6)油系统着火,无法扑灭时。
(7)发电机冒烟着火或爆炸。
(8)轴向位移突然增加,推力瓦块温度急剧上升时。
(9)转速上升至3360r/min,危急保护装置不动作时。
(10)主蒸汽管道、给水管道或水压部件破裂无法运行时。

第8题:

当小汽机真空下降至()kPa,跳闸保护应动作,若保护拒动应不破坏真空紧急停机。
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第9题:

破坏真空紧急停机条件是什么?


正确答案:(1)转速上升到危急保安器动作转速危急保安器不动作或调节系统故障,无法维持运行或继续运行危及设备安全时。
(2)机组内部有明显的金属摩擦声,轴封冒火花,叶片断裂或机组发生强烈振动。
(3)汽轮机水冲击或主蒸汽温度10分钟内上升、下降50度以上(视情况可不破坏真空)。
(4)主蒸汽管路或阀门爆破。
(5)轴向位移达到工作位移参数,未动作,推力瓦片温度急剧上升到95度时。
(6)任一轴闸断或冒烟。
(7)轴闸润滑油下降到最低极限,停机保护未动作,起动辅助油泵无效。
(8)任一轴闸回油温度上升至75度或空升至70度。
(9)油系统大量漏油,油位至最低限。
(10)油系统着火不能及时扑灭时。
(11)发电机励磁机冒烟起火时。
(12)真空急剧下降。

第10题:

一般事故停机与紧急事故停机的差异在于:打闸停机后,要不要立即破坏凝汽器的真空。()


正确答案:正确