简述压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。

题目

简述压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。

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相似问题和答案

第1题:

压缩机在运转中轴承温度过高,其主要原因有()、()、()。


正确答案:润滑油进油量不足;进油温度过高;轴瓦间隙过小

第2题:

简述轴承箱温度高的原因、处理方法。


正确答案:原因:
⑴机泵不同心或轴弯曲。
⑵油箱内油太少或变质,脏。
⑶运转部分不平衡引起。
⑷轴承滚珠磨坏造成转子偏心。
⑸冷却水太少或中断。
处理:
⑴联系钳工校正。
⑵加油,换油。
⑶停泵检修。
⑷停泵换轴承。
⑸加大冷却水。

第3题:

简述电机运转时,轴承温度过高的原因。


正确答案: ①润滑脂牌号不合适;
②润滑脂质量不好或变质;
③轴承室中润滑脂过多或过少;
④润滑脂中夹有杂物;
⑤转动部分与静止部分相擦;
⑥轴承走内圈或走外圈;
⑦轴承型号不对或质量不好;
⑧联轴器不对中;
⑨皮带拉得太紧;
⑩电机振动过大。

第4题:

离心式压缩机轴承温度过高的原因有什么?


正确答案: ①油压低、进油量少;②轴瓦间隙不符合要求;③轴瓦装反或损坏;④轴承进油温度高;⑤润滑油变质;⑥转子对中偏差大;⑦转子不平衡。

第5题:

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()。

  • A、轴承进油温度过高
  • B、润滑油品质差
  • C、压缩机超负荷运行
  • D、温度计有故障

正确答案:A,B,C,D

第6题:

简述螺杆压缩机机体温度过高的原因和处理办法。


正确答案: (1)运动部件有不正常磨损;检修压缩机及更换损坏的零件。
(2)吸气严重过热;降低吸气过热度。
(3)旁通管路泄漏;检查开车、停车旁通阀是否泄漏。
(4)压缩比过大;检测吸、排气压力,降低压比。

第7题:

简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。


正确答案: 1)原因
(1)油冷却器冷却水量不够
(2)润滑油太脏
(3)油箱内油量不足
(4)运动机构发生故障
(5)轴瓦配合过紧
2)处理方法
(1)增大冷却水量
(2)清洗机身更换新油
(3)添加润滑油
(4)停机检修
(5)停机检修

第8题:

轴承温升过高的主要原因及处理方法有哪些?


正确答案: 润滑脂过多或过少,润滑剂内有杂质,转子不平衡,加大轴承负荷,油站冷却水量不足。
调节油脂用量,清洗油箱,更换润滑剂过滤器,换用过滤后的机油,更换或修复损坏后的零件后,重做平衡,并检查水路调节水量。

第9题:

刮板输送机链轮轴承温度过高的原因及处理办法是什么?


正确答案: 1)、润滑油油量不足,处理办法是按要求加足润滑油;
2)、轴承损坏,处理办法是更换轴承;
3)、润滑油有杂物,处理办法是清洗轴承及轴承座,更换新油。

第10题:

叙述活塞式压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。


正确答案: ①轴瓦与轴颈接触面积小,运转时轴承局部压力过大,应重新刮研轴瓦,增加接触面积,以减小比压。
②径向或轴向障隙过小,或轴承歪斜,应检查调整轴承座,适当调整配合间隙。
一般取径向间隙为σ=(0.0006~0.001)D,D为轴颈直径。承受轴向力的轴承,其两侧间
隙按下式确定:
内侧间隙f
内侧=1.2×10-5(t+50)L
外侧间隙f
内侧=10-3L
式中L——相邻两轴承间距离,mm;
T.—轴承最高温度,℃。
推力轴承两侧间隙取0.2~0.3mm。
③润滑油供给不足,润滑油严重污染,或用油牌号不当,应检查润滑油供油系统,消除泄漏,清洗滤油器,调整油泵压力,检查润滑的品质,必要时更换符合规定的新油。