新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。

题目

新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。

  • A、怠速
  • B、高速
  • C、磨合
  • D、满负荷
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:

A.柴油机高速运转期间

B.柴油机长期低速运转期间

C.柴油机运转初期

D.柴油机稳定运转较长时间后


正确答案:C

第2题:

新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。

A、怠速

B、高速

C、磨合

D、满负荷


参考答案:C

第3题:

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。

A、黏着磨损

B、拉缸

C、磨合拉缸

D、运转拉缸


参考答案:C

第4题:

船舶主、副机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸良好的润滑条件;Ⅲ.保持缸套冷却水温度;Ⅳ.保证缸套合适的配合间隙;Ⅴ.活塞运动装置具有良好的对中性。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:D

第5题:

柴油机启动困难,与()无关。

A、拉缸

B、缸套磨损

C、缸套裂纹

D、机油滤清情况


参考答案:D

第6题:

可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:

A.新机或新换部件后磨合运转不充分

B.气缸壁润滑油供应不足或中断

C.活塞环搭口间隙过小

D.柴油机转速过高


正确答案:D

第7题:

柴油机缸套产生穴蚀后,易造成其()。

A、正常磨损

B、异常磨损

C、压缩比减少

D、产生裂纹


参考答案:D

第8题:

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。

A.磨合期或运转中承磨环已磨平

B.缸套、活塞换新

C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后

D.B+C


正确答案:D

第9题:

新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。

A.磨合质量

B.燃用重油

C.表面质量

D.冷却水温


参考答案:A

第10题:

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:

A.柴油机运转初期

B.柴油机高速运转时

C.柴油机长期低速运转期间

D.磨合完毕稳定运转数千小时后


正确答案:D

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