舱内作业氧气含量检测顺达到（）。
第1题：
惰化的油船货舱是指（）。
第2题：
公司缺氧环境作业要求氧气含量达到多少方可作业？
第3题：
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量
A.①
B.②
C.③
第4题：
舱内作业，氧气浓度（）缺氧状态。
第5题：
进入油罐内进行清洗作业前，需要对油罐内的水分含量、氧气含量、硫化氢浓度、油气浓度 进行检测确认。
第6题：
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
第7题：
进入三相分离器的清罐作业需要检测罐内氧气的含量，要求氧气含量为（）
第8题：
作业环境气体检测主要包括：( )。
A.可燃气体的检测
B.有毒气体的检测
C.蒸汽的检测
D.氧气含量的检测
E.氮气含量的检测
第9题：
舱内作业，氧气浓度（）正常。
第10题：
油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。