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船用中、高速柴油机的活塞环分为（）A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环

题目

船用中、高速柴油机的活塞环分为（）

  • A、压缩环、刮油环、承磨环
  • B、压缩环、承磨环
  • C、压缩环、刮油环
  • D、气密环
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第1题：

船用中、高速柴油机的活塞环分为______。

A.压缩环、刮油环和承磨环

B.压缩环、承磨环

C.压缩环、刮油环

D.气密环


正确答案：C

第2题：

船用中、高速柴油机的活塞环分为

A.压缩环、刮油环、承磨环

B.压缩环、承磨环

C.压缩环、刮油环

D.气密环


正确答案：C

第3题：

活塞杆填料函内的若干组工作环是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、密封环和刮油环


参考答案：D

第4题：

关于柴油机活塞环承磨环的说法，正确的是（）

  • A、可能存在于四冲程柴油机中
  • B、二冲程柴油机一定有承磨环
  • C、二冲程柴油机可能有承磨环
  • D、承磨环本身是易端环

正确答案:C

第5题：

对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。


正确答案:越严重；越小

第6题：

十字头柴油机活塞上通常装有()

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环


正确答案：A

第7题：

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有：

A.压缩环、刮油环、承磨环

B.压缩环

C.压缩环、承磨环

D.压缩环、刮油环


正确答案：D

第8题：

筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环


答案：B

第9题：

影响刮油环刮油效果的原因有（）

  • A、活塞环的接触压力
  • B、活塞环对缸壁的适应性
  • C、环槽上下侧面的气密功能
  • D、活塞环断面形状

正确答案:A,B,C,D

第10题：

活塞式压缩机主要泄漏部位是（）。

  • A、气阀；
  • B、刮油环；
  • C、活塞环；
  • D、填料函。

正确答案:A,C,D

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