关于介子拉伸,下列步骤正确的是()A、拉伸之前,要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除B、使用单点拉伸时,要确认单点拉伸的介子表面无氧化层C、确认电流调整合适D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域,再修复弹性变形区域

题目

关于介子拉伸,下列步骤正确的是()

  • A、拉伸之前,要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除
  • B、使用单点拉伸时,要确认单点拉伸的介子表面无氧化层
  • C、确认电流调整合适
  • D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域,再修复弹性变形区域
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第1题:

在进行事故车矫正拉伸时,下列说法正确的是()

  • A、同一部位需反复多次进行拉伸,同时使用锤子释放应力
  • B、拉伸时,需要过度拉伸,以保证回弹量
  • C、针对弯度较大C的结构件,需采用固定支点的多点拉伸
  • D、以上均正确

正确答案:D

第2题:

关于介子机的功能,以下说法正确的是()

  • A、介子机能够用来焊接拉伸用介子
  • B、介子机能够使用碳棒收火
  • C、介子机能够使用电极头收火
  • D、有些介子机也拥有单面点焊功能只能用于强度要求不高的部位

正确答案:A,B,C,D

第3题:

拉伸时与修复结构件一样,遵循“拉伸→保持→再拉伸→再保持”的原则,对褶皱和隆起区域进行校正。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

介子机使用时,如何避免取下介子时出现孔洞()

  • A、介子机焊接的密度需要提升(每个介子间的距离缩短)
  • B、适当降低焊接介子时的电流
  • C、在取下介子时要小心,建议使用钳子旋转取下
  • D、介子及钢板表面要清洁干净,不能留氧化层及旧漆膜

正确答案:A,B,C,D

第5题:

在对事故车进行拉伸作业时,以下做法中()是正确的。

  • A、最后变形的构件应最先拉伸
  • B、每次拉伸后应做一次测量,然后再继续拉伸
  • C、应当先将损坏的结构件切割下来后再进行拉伸
  • D、以上都不正确

正确答案:C

第6题:

下列针对中事故维修类型,说法正确的是()

  • A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
  • B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
  • C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
  • D、主要是涉及BT-2的内容培训

正确答案:C,D

第7题:

实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()

  • A、消除板件的弹性变形
  • B、让板件放松应力
  • C、给板件充足的时间恢复变形
  • D、确定拉伸的方向

正确答案:A,C,D

第8题:

以下哪些部位不建议使用介子机进行外部拉伸修复()

  • A、门槛
  • B、后翼子板
  • C、轮毂边
  • D、大梁

正确答案:D

第9题:

对十代雅阁后三角窗上部进行介子机拉伸修复时,应注意()

  • A、常规操作,无特殊注意事项
  • B、先查看维修手册,了解内部聚氨酯泡沫填充位置
  • C、因聚氨酯泡沫属于易燃物,介子拉伸修复时要避开

正确答案:B,C

第10题:

拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了()。

  • A、平板件的变形
  • B、除板件内部应力
  • C、止拉伸夹持部位变形

正确答案:B

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