GEV变压器保护有哪些?

题目

GEV变压器保护有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

变压器故障和异常运行的类型有哪些?变压器一般应装设哪些保护?超高压网络中变压器保护的特点是什么?


正确答案: 变压器故障可分为内部故障和外部故障。变压器的内部故障又可分为油箱内和油箱外故障两种。油箱内的故障包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路以及铁芯的烧损等。对变压器来讲,这些故障都是十分危险的。因为油箱内部故障时产生的电弧将引起绝缘物质的剧烈气化。从而可能引起爆炸,因此这些故障应该尽快切除。油箱外的故障,主要是套管和引出线上发生的短路。此外,还有由于变压器外部相间短路引起的过流,以及由于变压器外部接地短路引起的过电流及中性点过电压,变压器突然甩负荷或空载长线路时变压器的过励磁等:变压器的异常运行状态主要有过负荷和油面降低以及油位过高等。
为了防止变压器在发生各种类型故障和异常运行时造成不应有的损失,保证电力系统安全连续运行,变压器一般应设以下继电保护装置:
(1)防止变压器油箱内部各种短路故障和油面降低的气体保护。
(2)防止变压器绕组和引出线多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路的(纵联)差动保护或电流速断保护。
(3)防止变压器外部相间短路并作为气体保护和差动保护(或电流速断保护)后备的过流保护(或复合电压启动的过流保护、或负序过流保护)。
(4)防止大接地电流系统中变压器外部接地短路的零序电流保护。
(5)防止变压器对称过负荷的过负荷保护。
(6)防止变压器过励磁的过励磁保护。
在超高压网络中,由于大型变压器价格昂贵以及它在系统中的重要作用,其保护应按双重化配置,以确保变压器安全可靠地供电。

第2题:

变压器差动与瓦斯保护的作用有哪些区别?各有哪些优缺点?


正确答案: 主变差动保护是按循环电流原理设计制造的,而瓦斯保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。两种保护由于基本原理不一样,因而在作用和保护范围上也有所区别,差动保护为变压器的主保护,瓦斯保护为变压器内部故障时的保护。差动保护的保护范围为主变各侧差动电流互感器之间的一次侧电气部分。另一个区别是差动保护可装在变压器、发电机、分段母线、线路上,而瓦斯保护为变压器独有的保护。
差动保护的优点:能够迅速有效地切除保护范围内的故障,接线正确,调试得当,不发生误动。缺点:对变压器内部不严重的匝间短路不够灵敏。
瓦斯保护的优点:不仅能够反映变压器油箱内部各种故障,而且还能反映出差动保护反映不出来的不严重的匝间短路和铁心故障,内部进入空气。因此是灵敏度高、结构简单、并且动作迅速的保护。缺点:(1)它不能反映变压器外部故障(套管和引出线),因此瓦斯保护不能作为变压器各种故障的唯一保护。(2)瓦斯保护抵抗外界干扰的性能较差,比如地震时就容易造成误动作。(3)如果在装置瓦斯保护电缆时不能很好的处理防油瓦斯继电器,不能很好处理防水,有可能因漏油腐蚀电缆绝缘或漏水造成误动作。
差动和瓦斯动作一般是相互配合来完成保护主变任务的。

第3题:

变压器的差动保护和瓦斯保护有哪些区别?


参考答案:①工作原理不同。差动保护是按比较变压器两侧电流的相量差的原理工作,瓦斯保护是根据油箱内部故障时产生气体的原理工作;
②保护范围不同。前者的保护范围为变压器各侧差动电流互感器之间的电气一次部分,后者为变压器油箱内部;
③应用场合不同。前者可用于发电机、变压器、母线和线路上,后者只用于变压器;
④作用不同。后者能灵敏反应油箱内部故障和油面降低,但不能反应外部故障。前者能反应油箱内外部故障,但不能反应油面降低,且对油箱内部轻微故障反应不够灵敏,甚至不能反应。因此,两者不能互相代替,需共同构成变压器的主保护。

第4题:

变压器应装设的保护有哪些?


正确答案: 根据规程的规定,应装设下列保护装置:
(1)800千伏安及以上的油浸式变压器和400千伏安及以上的车间内油浸式变压器,均应装设瓦斯保护。当油箱内部故障产生轻微瓦斯或油面下降时动作于信号;当产生大量瓦斯时,应动作于断开变压器各侧的断路器。
(2)对变压器的套管,引出线及内部的短路故障,应按下列规定,装设相应的保护装置作为主保护。
A.对6300千伏安以下的并列运行的变压器,以及10,000千伏安以下单独运行的变压器,当后备保护时限大于0.5秒时,应装设电流速断保护。
B.对6300千伏安及以上的并列变压器,10,000千伏安及以上单独运行的变压器,2000千伏安及以上用电流速断保护灵敏度不符合要求的变压器,均应装设纵差动保护。
纵差动保护或电流速断保护均瞬时动作于断开变压器各侧的断路器。
(3)对于由外部相间短路引起的变压器过电流,应装设过电流保护。如果灵敏度不能满足要求时,可装设低电压起动的过电流保护。
(4)在中性点直接接地的电力网中,如变压器的中性点直接接地运行,对外部单相接地引起的过电流,应装设零序电流保护。
(5)400千伏安以上的变压器,应根据可能过负荷的情况,装设过负荷保护,过负荷保护采用单相式,带时限动作于信号。
(6)对变压器温度升高或冷却系统故障,应装设可作用于信号或动作于跳闸的装置。

第5题:

变压器的主要保护有哪些?各自保保护的范围是什么?


正确答案: 变压器主保护有瓦斯保护与差动保护。
瓦斯保护是变压器油箱内部故障和油面降到的主保护。其中重瓦斯保护动作于跳闸,轻瓦斯保护动作于信号。
差动保护是变压器内部绕组,绝缘套管及引出线相间短路的主保护。

第6题:

自耦变压器与普通变压器的保护配置有哪些不同?


正确答案: 自耦变压器除了有磁的耦合外,还有电路上的联系,其装设的继电保护装置在应用和计算时有其特点,在其他方面和一般变压器基本相同,即在保护的设计原则、装设保护的类型及配置的纵差保护和相间后备保护等方面与普通变压器是完全相同的,所不同的有以下几方面。
(1)自耦变压器的接地保护。当系统内发生单相接地故障时,零序电流将由一个网络流向另一个网络,而流经接地中性点电流的大小及相对零序电压的相位,将随电网运行方式和短路地点的不同而有较大的变化。故零序电流保护不能接到中性线回路的电流互感器上,只能接于由本侧电流互感器组成的零序电流过滤器中,并根据选择性要求装设方向元件。
(2)自耦变压器的过负荷保护。自耦变压器的过负荷保护与各侧的容量比值和负荷的分布有关,而负荷分布又与运行方式和负荷的功率因数有关。例如:当中压侧同时向高、低压侧送电时,自耦变压器的通过容量不能充分利用,即流过自耦变高、低压侧的负荷电流小于相应的额定电流时,公共绕组可能已经过负荷,故自耦变过负荷保护的配置原则如下:
1)对仅高压侧有电源的降压自耦变,过负荷仅装于高压侧及低压侧。2)对于高、中压两侧均有电源的降压自耦变,一般在高压、低压及公共绕组均装设过负荷保护。
3)对于升压自耦变压器,一般在高压、低压及公共绕组均装设过负荷保护。4)对于大容量升压自耦变压器,低压绕组处于高压及公共绕组之间。当低压侧断开时,可能产生很大的附加损耗而使变压器中某些部分产生过热现象。因此,应限制输送容量不超过通过容量的70%。对这类自耦变压器应增设特殊的过负荷保护,在低压侧绕组中无电流时投入,整定值按允许的通过容量选择。
(3)自耦变压器的零差保护。利用高、中压侧的零序电流滤过器和中性线回路的电流互感器构成零序差动保护,即自耦变零差保护反应三侧电流的相量和。因在某些方式下,中性线电流可能为零,所以继电器制动线圈一般不应接在中性线侧。零差保护与变压器的变比无关,不受变压器调整分接头所产生的相对误差U的影响,故零差保护动作电流整定计算式中不存在U系数。对内部接地故障,零差保护的灵敏度高于纵差保护。

第7题:

对牵引变压器保护装置有什么的要求?牵引变压器设置了哪些保护装置?


正确答案: 牵引变压器在牵引供电系统中具有十分重要的作用,运行中会发生危害特别严重的短路故障,因此必须对牵引变压器设置性能完善的保护装置。
牵引变压器保护装置的设置必须满足以下要求:
1、当变压器正常运行和空载合闸以及外部故障被切除时,保护装置不应动作。
2、当变压器发生短路故障时,保护装置应可靠而迅速地动作。
3、当变压器出现不正常运行状态时保护装置应给出相应的信号。
牵引变压器设置的保护装置有:瓦斯保护和差动保护作主保护;低压启动过流保护、中性点零序保护作后备保护;,过负荷保护、过热保护等辅助性保护。

第8题:

对变压器保护的基本要求有哪些?
(1)在变压器发生故障时能将其与所有电源断开。
(2)在母线或其他与变压器相连的元件发生故障而故障元件本身断路器未能断开的情况下,能使变压器与故障部分分开。
(3)当变压器过负荷、油面降低、油温过高时,能发出报警信号。

第9题:

牵引变压器有哪些保护?各种保护的作用是什么?


正确答案: 1、重瓦斯、轻瓦斯保护:保护主变内部故障。
2、差动保护:保护高低压侧电流互感器内的电气设备故障,也包括主变内部故障。
3、低压闭锁三相过流保护:高压侧电流互感器到27.5kV母线断路器,作主变压器的后备保护,并作为27.5kV母线侧短路的后备保护。
4、低压闭锁两相过流保护:27.5kV母线至馈线断路器并作为馈线短路的后备保护。
5、失压保护:系统失压时,给出高低压侧断路器跳闸。
6、过负荷保护:监测变压器的过负荷,当主变过负荷时给出音响。
7、过热保护:当主温度到55℃启动主变通风,高于75℃时给出主变过热信号。
8、零序保护:110kV的接地保护,根据电力系统的要求投入或停用。

第10题:

微机型低压厂用变压器后备保护配置有哪些?


正确答案: 1)带方向和复合电压闭锁的三段式过流保护
2)高低压侧零序过流保护
3)零序过电压跳闸或告警保护
4)过负荷告警
5)非电量保护
6)TV断线告警
7)过温告警