接触线线材选择：正线接触线采用CTMH150，额定张力（），其他线接触线一般采用CTS120，额定张力为（）。
第1题：
电气化铁路采用（）的供电方式，接触网采用（）悬挂，结构高度为（）mm，正线接触线采用（）mm2的银铜电车线。
第2题：
（）应采用恒张力架设，架设张力偏差不的大于（）。
第3题：
接触线线材选择：正线接触线采用CTMH150，额定张力（），其他线接触线一般采用CTS120，额定张力为（）。
第4题：
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（）%。
第5题：
承力索、接触线宜采用恒张力架设，承力索张力（）KN，接触线张力（）KN。
第6题：
200～250km/h区段，接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为（）kN。
第7题：
接触线的张力差不得大于额定张力的（）%。
第8题：
承力索线材选用：正线承力索采用JTMH120，额定张力（），其他线承力索一般采用JTMH95，额定张力为（）。
第9题：
接触线GLCA100/250的额定张力为（）。
第10题：
接触线TCG－100和GLCA100/215的额定张力一般采用数值为（）。