在位置模式(Pt)下伺服参数中的加减速时间设定是否起作用?

题目

在位置模式(Pt)下伺服参数中的加减速时间设定是否起作用?

参考答案和解析
正确答案:伺服参数中的加减速时间在Pt位置模式下不起作用,只有在Pr内部寄存位置模式和速度模式下起作用。
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第1题:

在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:B

第2题:

下面()不是引起模拟进给伺服控制单元过电压报警的原因。

  • A、直流母线的直流电压过低
  • B、输入交流电压过高
  • C、加、减速时间设定不合理
  • D、机械传动系统负载过重

正确答案:A

第3题:

盾尾油脂密封参数设定,压力控制模式下的____,阀工作等待时间,____等待时间等。


参考答案:最大压力 最大动作

第4题:

如果启用或停车时变频器出现过流,应重新设定()

  • A、加速时间或减速时间
  • B、过流保护值
  • C、电动机参数
  • D、基本频率

正确答案:A

第5题:

伺服工作在扭矩模式下时,如果电机被外力带着与电机出力相反的方向长间运行是否会造成电机损坏?


正确答案:这种运行状况不会造成电机损坏。

第6题:

为了使电机快速启动或停止,加、减速时间设定越短越好。


正确答案:错误

第7题:

台达伺服在调整增益时,参数是否有作用?


正确答案:台达伺服除ASDA-A/AB两个系列驱动器外,其他系列伺服驱动器中负载惯量比参数都是起作用的。如果对台达增益参数不熟悉,建议使用台达伺服软件自带的增益计算功能。

第8题:

CPI/CPIK变频器配置异步主机整定时,将PT中参数( )设定为1按P键自动变为2.整定完毕后,检修运行电梯检查参数( )是否合适。

A、P80

B、P86

C、P105

D、P107


参考答案:AC

第9题:

加香加料设备中,在机械加料部件完好的情况下,针对加香流量控制趋势线,进行流量控制的()参数改变,使加香实际流量跟踪设定流量,并趋于稳定。

  • A、VIP
  • B、PID
  • C、SPC
  • D、PLC

正确答案:B

第10题:

某加工中心的进给伺服系统在沿X轴向进给时出现振动,并且振动周期与进给速度有关,这表明()。

  • A、X轴的速度环增益太高或速度反馈有故障
  • B、X轴的位置环增益太高或位置反馈有故障
  • C、X轴的电流环增益太高或电流反馈有故障
  • D、系统加减速时间设定过小

正确答案:A

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