长大下坡道区段运行中遇机车无线同步系统中断，如停车后，接到车站通知该区段LTE地面设备故障，且具备主、从控机车均已越过故障地段，主、从控机车LTE双网及同步状态均恢复正常条件后，列车（）运行。
第1题：
列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时，列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员，列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时，重联、本务机车进行互换；在单机牵引情况下，停车后（）。
第2题：
简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。
第3题：
第4题：
运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序？
第5题：
两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时，机车乘务员立即采取停车措施，在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解；其他区段根据调度指示运行至（）。
第6题：
运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站；遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应在前方站停车报告。
第7题：
运行中遇机车同步系统LTE单网中断无法自动恢复时，经处理并维持运行至前方两万吨车站（）。
第8题：
A.立即停车
B.在前方站停车
C.在前方停车站停车
第9题：
两万吨列车非常停车后，主控机车副司机立即（），从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。
第10题：
长大下坡道采用带级位过分相时，在关键车站还需保证从控机车通过分相，且机车状态正常后方可（）。