简述尾部受热面低温腐蚀的机理

题目

简述尾部受热面低温腐蚀的机理

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第1题:

尾部受热面低温腐蚀主要是由于水的锈蚀。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

以下关于防止尾部受热面低温腐蚀的措施的说法不正确的是( )。

A.降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点
B.采用传热元件便于拆装的设计结构
C.控制三氧化硫的生成率
D.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面

答案:A
解析:

第3题:

锅炉尾部受热面运行中的问题包括()。

A.低温腐蚀

B.堵塞

C.二次燃烧

D.泄漏


答案:ABC

第4题:

影响尾部受热面低温腐蚀的因素有哪些?采取哪些措施来减轻低温腐蚀?


正确答案: 主要因素:烟气中三氧化硫的含量。因为烟气中三氧化硫含量的增加,一方面使烟气露点上升,另一方面会使硫酸蒸汽含量增加。前者使受热面结露引起腐蚀,后者使腐蚀程度加剧。
烟气中三氧化硫的含量与下列因素有关:
燃料中的硫分越多,则烟气中的三氧化硫越多。
火焰温度高,则火焰中的原子氧增多,因而三氧化硫增多;过量空气系数增加也会使火焰中的原子氧增多,使三氧化硫增多。
氧化铁或氧化钒等催化剂含量增加时,烟气中三氧化硫量增加。
减轻低温腐蚀的措施:
1、燃料脱硫;
2、改善燃烧方法,降低三氧化硫的含量,采用低温燃烧、低氧燃烧等燃烧新技术;
3、加入某种添加剂与三氧化硫反应。如在燃油炉中加入白云粉;
4、提高壁温。采用热风再循环、采用暖风器。
5、采用抗腐蚀材料。管式空气预热器冷端采用铸铁管、玻璃管、09钢管等;回转式空气预热器冷端采用搪瓷波形板、陶瓷砖等。

第5题:

尾部受热面的低温腐蚀主要是由于水的腐蚀。


正确答案:错误

第6题:

防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括( )。

A.降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点
B.控制三氧化硫的生成率
C.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
D.采用传热元件便于拆装的设计结构

答案:A
解析:

第7题:

锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀。

A

B



第8题:

锅炉尾部受热面若壁面温度()露点温度,会发生低温腐蚀。

A.低于;

B.高于;

C.等于。


参考答案:A

第9题:

判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀,因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低,所以又称为低温腐蚀。


正确答案:正确

第10题:

尾部受热面低温腐蚀的防治措施不包括()

  • A、降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点
  • B、控制三氧化硫的生成率
  • C、采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
  • D、采用传热元件便于拆装的设计结构

正确答案:A