根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务

题目

根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务

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第1题:

下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中,正确的是?


A.船舶适航和妥善管货是《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务,根据我国《海商法》承运人无须承担这两项最低限度的义务
B.《维斯比规则》首次增加了“实际承运人”的概念
C.《汉堡规则》明确规定善意保函在托运人和承运人之间为有效
D.我国《海商法》要求承运人承担完全的过失责任


答案:C
解析:

第2题:

《海牙规则》的适航义务要求承运人()

  • A、保证船舶适航
  • B、适当谨慎使船舶适航
  • C、用适航证书证明船舶适航
  • D、保养好船舶以便适航

正确答案:A

第3题:

根据我国海商法规定的精神,在定期租船条件下,以下表述有误的是()。

A.在交船时,出租人应保证船舶处于适航状态

B.在定期租船条件下的适航标准是“谨慎处理,使船舶适航”

C.出租人不仅应保证在交船时船舶绝对适航,还应保证在整个合同期间船舶绝对适航

D.船舶在租期内不符合约定的适航状态,出租人应当采取措施,使之尽快恢复


参考答案:C

第4题:

海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括( )。

  • A、保证船舶适航
  • B、船舶绕航
  • C、保管货物
  • D、申报货物性质

正确答案:A,C

第5题:

1893年美国制定了《哈特法》,其首创的原则是()。

  • A、承运人的适航义务是绝对的
  • B、承运人的驾驶和管理船舶的过失可以免责
  • C、火灾免责

正确答案:B

第6题:

根据我国海商法规定,下列哪个事项承运人不可免责()

  • A、船舶开航前,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人管理船舶不善致使船舶不适航
  • B、火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外
  • C、战争或武装冲突
  • D、在海上救助或企图救助人命或财产

正确答案:A

第7题:

根据我国海商法的规定,下列哪项规定对于航次租船合同来说是强制性的?()

  • A、承运人适航的义务
  • B、承运人不得绕航义务
  • C、托运人不得解除合同
  • D、承运人载货义务

正确答案:A,B

第8题:

在定期租船条件下,以下表述正确的是()。

A.我国海商法规定了出租人在租期内应保证船舶绝对适航的义务

B.在租期内船舶出现故障,出租人应负违约赔偿责任

C.在租期内船舶不适航,出租人应在合理时间内采取合理的措施保证船舶恢复适航状态

D.承租人对租期内因船舶不适航造成的损失有权通过停付租金的方式追偿


参考答案:C

第9题:

根据我国海商法的规定,承运人对下列原因造成的货损不负责任()。

  • A、船舶不适航
  • B、管货过失
  • C、航行过失
  • D、货物固有缺陷

正确答案:C,D

第10题:

判断题
根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

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