汽车在软路面行驶时，轮胎应该有较（）的气压。
第1题：
滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
第2题：
在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。
第3题：
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )
A.路面类型
B.行驶车速
C.轮胎气压
D.轮胎质量
第4题：
汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
第5题：
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
第6题：
汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。
第7题：
汽车在软路面行驶到较硬的路面时，需要加大气压，汽车需要安装（）
第8题：
第9题：
汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
第10题：
汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（）。