简述轿车发动机机体结构具有的特点

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问答题
简述轿车发动机机体结构具有的特点
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相似问题和答案

第1题:

发动机的总体构造简述为一机体、二机构、五系统。


正确答案:正确

第2题:

简述近年来轿车行业发展的特点。


正确答案: (1)居民收入继续提高,轿车产量快速增长,经济效益大幅提高;
(2)新产品不断推出,价格日益回归;
(3)轿车行业投资继续升温,包括民营资本在内的新厂商不断加入。

第3题:

简述发动机的悬置结构形式及特点。


参考答案:发动机的悬置结构形式:传统的橡胶悬置和液压阻尼式橡胶悬置。
传统的橡胶悬置特点是结构简单,制造成本低,但动刚度和阻尼损失角θ的特性曲线基本上不随激励频率变化。
液压阻尼式橡胶悬置的动刚度及阻尼损失角有很强的变频特性,对于衰减发动机怠速频段内的大幅振动十分有利。

第4题:

简述桑塔纳轿车全车线路的特点。


正确答案: (1)基本电路按系统依次排列。
(2)整个电路很少转折交叉。
(3)电路突出以中央接线盒为中心。
(4)中央接线盒内的成型铜片用电路图上方的4条横线来。
(5)图中标明电器的搭铁方式和部位。
(6)线路中的连接插头统一表示。

第5题:

简述轿车车身的一般结构组成。


正确答案:包括承载式车身、车门、座椅、后视镜、刮雨器等。

第6题:

简述设计采用平面的网状拓扑结构具有的主要特点。


正确答案:网络拓扑结构提供良好的冗余和性能,但其使用和维护的代价较高,同时在性能优化,排错和升级方面也存在困难。因为这种结构缺乏层次,所以不能按特定功能来优化网络互联设备;因为没有按模块化实现,要排除网络很困难;因为根性网络的某个部分很困难,所以网络的升级也就成了问题,而且网状拓扑结构存在可扩展性的限制,因为随着联通性的增加,用于处理广播分组和路由消息的CPU资源就会相应增加。

第7题:

发动机前置前轮驱动,具有结构紧凑减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性等()。

  • A、特点
  • B、优点
  • C、性能

正确答案:B

第8题:

关于轿车的分类下列说法错误的是()。

A.按发动机的工作容积,可分为微型.轻型.中型和大型

B.按结构来 分,可分为普通轿车.华贵轿车和旅行轿车

C.气缸排量 2.5升以上的称为大型轿车

D.气缸排量 0.5升以下的称为微型轿车


正确答案:D

第9题:

简述轿车车身类型及其应用特点。


正确答案:轿车车身类型有凹背式、2箱型和1箱型,它们分别适用于3箱车,FF车和不分箱的平头式车。

第10题:

根据发动机汽缸体结构形式的不同可分为哪几种?试简述各自的特点。


正确答案: ⑴根据汽缸体结构形式的不同,可将其分为一般式,龙门式,隧道式汽缸体
⑵一般式汽缸体便于机械加工,但刚度较差,且前后端与油底壳结合处的密封性较差;龙门式汽缸体结构刚度较好,密封简单可靠,维修方便,但工艺性较差;隧道式汽缸体结构刚度大,主轴承的同轴度易保证,但拆装不便。