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在桥梁设计中常用的荷载组合是组合、组合II和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车

题目
判断题
在桥梁设计中常用的荷载组合是组合、组合II和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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第1题：

在桥梁设计中常用的荷载组合Ⅰ、组合Ⅱ、和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合,组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。()


参考答案：正确

第2题：

下列各项中，（ ）中一般没有偶然荷载。
A.基本荷载组合 B.准永久值荷载组合
C.偶然荷载组合 D.频遇荷载组合


答案：A,B,D
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2001) (2006年版）第2. 1. 13 ~ 2. 1.17条， 基本组合，即承载能力极限状态计算时，永久作用和可变作用的组合；准永久值组合，即正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合；偶然组合，即承载能力极限状态计算时，永久作用、可变作用和一个偶然作用的组合；频遇组合，即正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用频遇值或准永久值为荷载代表值的组合。

第3题：

验算裂缝和变形时应采用荷载效应的()。

A.标准组合及准永久组合

B.标准组合及频遇组合

C.基本组合及频遇组合

D.基本组合及准永久组合


参考答案：A

第4题：

重力坝的设计断面应由（）控制，并以（）复核。

  • A、基本荷载组合；特殊荷载组合
  • B、特殊荷载组合；基本荷载组合
  • C、基本荷载组合；基本荷载组合
  • D、特殊荷载组合；特殊荷载组合

正确答案:A

第5题：

按不同的设计要求，按正常使用极限状态设计计算时可采用下述（）荷载组合。（）

  • A、标准组合
  • B、基本组合
  • C、准永久组合
  • D、频遇组合

正确答案:A,C,D

第6题：

可变荷载的组合值、频遇值、准永久值是根据可变荷载参与组合后,在设计基准期内超越的总时间不同进行组合的。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第7题：

下列荷载组合中，有偶然荷载的是（　　）。

A．基本组合
B．准永久值组合
C．偶然组合
D．频遇组合

答案：C
解析：
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.16条，①基本组合：承载能力极限状态计算时，永久作用和可变作用的组合；②准永久值组合：正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合；③偶然组合：承载能力极限状态计算时，永久作用、可变作用和一个偶然作用的组合；④频遇组合：正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用频遇值或准永久值为荷载代表值的组合。

第8题：

用于按承载力极限状态设计的荷载效应组合是()。

A.标准组合

B.基本组合

C.准永久组合

D.频遇组合


参考答案：B

第9题：

（）的荷载（作用）效应组合可用于正常使用极限状态设计。

  • A、基本组合
  • B、标准组合
  • C、偶然组合
  • D、频遇组合

正确答案:B,D

第10题：

现行桥规规定的荷截组合有6种，下列表述正确的是（）

  • A、组合I是基本可变荷载（平板挂车或履带车除外）的一种或几种与结构自重的组合
  • B、组合II是基本可变荷载（平板挂车或履带车除外）的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合
  • C、组合III是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合
  • D、组合VI是车辆荷哉、结构重力、预应力等与地震力的组合

正确答案:B,C

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