第1题：
在有检车人员的车站，对扣修的重车需要卸车修理时，应在"车辆检修通知单"中注明，该车由卸车完了的时分起按检修车统计。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。
第3题：
无检车人员的车站，当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，不论重空车均由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，自车辆部门填发“车辆检修通知单”时起，车站统计检修车。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知（）。
第5题：
机冷车组中的车辆发生临修时，（）办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。
第6题：
检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
第7题：
机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。
第8题：
机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需扣留时，应全组填发"车辆检修通知单"，按检修车统计。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
机车车辆在中途发生故障，机务段、车辆段检修工人去修理，可填发便乘证，一次乘车有效。（）
第10题：
《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。