航向稳定性提高
舵力增大
旋回性变好
冲程不变
第1题：
有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。
A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效差
C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效差
D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
第2题：
有关舵效的说法，正确的一项是（）。
第3题：
A、突然停车的操作
B、突然换向倒航操作
C、从浅水区突然进入深水区
D、船舶吃水差过大
第4题：
船舶同深水航道进入浅水航道，柴油机转速将（）
第5题：
有关舵效，哪一种说法是不正确的：（）
第6题：
船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。
第7题：
船舶由深水驶入浅水区时，下列说法正确的是（）。
第8题：
关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.①②③④
B.①②③
C.①③
D.②④
第9题：
船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。
第10题：
从深水进入浅水区时，如果航速快惯量大，浅水效应显著，（）增量也大，船舶易吸浅。