自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
第1题:
航标作用距离是指().
第2题:
旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()
第3题:
追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。
A.进距大,横距也大
B.进距大,横距小
C.进距小,横距也小
D.进距小,横距大
第4题:
纵距大,横距也大
纵距大,横距小
纵距小,横距也小
纵距小,横距大
第5题:
对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。
第6题:
有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。
第7题:
有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()
第8题:
船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。
A.旋回圈变小,舵效变好
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变大,舵效变差
第9题:
旋回纵距增大,横距减小
旋回纵距增大,横距增大
旋回纵距减小,横距增大
旋回纵距减小,横距变小
第10题:
纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速
纵距越小,船舶的初始回转性能越好
横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝
横距越大,船舶的初始回转性能越好