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根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。

题目
单选题
根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。
A

船舶所有人提出

B

船舶经营人提出

C

船舶承租人提出

D

以上都可以

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第1题：

简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。


正确答案: 1、由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动，或特殊的不可避免的和不可抗拒性质的自然现象引起的损害；
2、完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为引起的损害；
3、完全是由于负责灯塔或者其他助航设施管理的政府或其他主管当局在履行职责时的疏忽或其他过错行为造成的损害。

第2题：

以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）

  • A、经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则
  • B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任
  • C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任
  • D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿
  • E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污

正确答案:A,C,D,E

第3题：

《国际油污损害民事责任公约》和《赔偿公约》适用于什么所产生的油污()。

A.客轮

B.货轮

C.油轮

D.一切船舶


正确答案：C

第4题：

问答题
简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。

正确答案： 1.扩大了责任主体范围【将船舶所有人的定义扩大为：登记所有人、光船承租人、船舶管理人和经营人】
2.没有自己的特定责任限额，以不超过《1976年责任限制公约》的限额为准
3.没有货主第二次分担赔偿机制作补充
4.没有固定的强制保险数额
5.适用的船舶范围扩大到所有的船舶
解析： 暂无解析

第5题：

《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。


正确答案:错误

第6题：

（）是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。

  • A、《国际防止海上油污公约》
  • B、《国际防止船舶造成污染公约》
  • C、《73/78防污公约》
  • D、《船舶燃油污染损害民事责任国际公约》

正确答案:B

第7题：

简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。


正确答案:1.扩大了责任主体范围【将船舶所有人的定义扩大为：登记所有人、光船承租人、船舶管理人和经营人】
2.没有自己的特定责任限额，以不超过《1976年责任限制公约》的限额为准
3.没有货主第二次分担赔偿机制作补充
4.没有固定的强制保险数额
5.适用的船舶范围扩大到所有的船舶

第8题：

有关船舶污染损害赔偿的国际公约包括（）。

  • A、拆船公约
  • B、国际油污基金公约
  • C、燃油公约
  • D、防污底公约

正确答案:B,C

第9题：

单选题
根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.
A

由造成污染油的货主赔偿船舶所有人

B

由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人

C

由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿

D

以上说法均不正确


正确答案： A
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.
A

海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》

B

油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》

C

《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约

D

以上都不是


正确答案： A
解析： 暂无解析

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