等容加热循环
等压加热循环
混合加热循环
上述三种循环相同
第1题：
当压缩比和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。
第2题：
当压缩比和加热量一定时，内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为（）。
第3题：
初态相同，压缩比和加热量相同时（）循环的热效率最大；初态相同，在最高燃烧压力和燃烧温度相同时，放热量相同时（）循环的热效率最大。
第4题：
在最高温度与最低温度相同的所有循环中，以（）循环的热效率为最高。
第5题：
在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。
第6题：
当循环最高压力和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。
第7题：
从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。
第8题：
循环最高压力和最高温度相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。
第9题：
在吸热量Q1和压缩比εc相同的条件下，（）加热循环热效率ηt，平均压力Pt及最高压力Pmax均最高。
第10题：
混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（）。