内燃机理论循环中(  )。

题目
单选题
内燃机理论循环中(  )。
A

压缩比越大,理论热效率越高

B

压缩比越大,理论热效率越低

C

理论热效率与压缩比无关

D

理论热效率是常量

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第1题:

理论蒸气压缩制冷循环中,蒸发器内进行的是等温吸热过程。()


参考答案:正确

第2题:

理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是()蒸汽。


正确答案:干饱和

第3题:

对内燃机理论循环所作的简化假定中,( )是错误的。

A.工质为理想气体

B.在整个循环中,工质数量保持不变

C.压缩与膨胀过程均为放热过程

D.用假定的定客或定压加热泉代替实际的燃烧过程


正确答案:C

第4题:

制成第一台往复式四冲程内燃机,提出了内燃机的四冲程理论,为内燃机的发明奠定了理论基础的是德国工程师()

  • A、奥托
  • B、里诺
  • C、狄塞尔
  • D、汪克尔

正确答案:A

第5题:

简述理论循环,分析对改善内燃机动力、经济性能的指导意义。


正确答案: (1)指出了改善发动机动力性、经济性的基本原则和方向:
提高压缩比;
提高等容度;
增加等熵指数等。
(2)提供了发动机之间进行动力性、经济性对比的理论依据。

第6题:

在长期的研究过程中,奥托提出了内燃机的()理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。

  • A、四冲程
  • B、二冲程
  • C、汽油
  • D、柴油

正确答案:A

第7题:

内燃机的理论循环分别有()三种。


正确答案:定容加热循环、定压加热循环、混合加热循环

第8题:

()提出了“不法古”、“不修(循)今”的变法理论。

A.商鞅

B.韩非


参考答案:A

第9题:

内燃机的理论循环有哪几种?分别对应哪种实际的内燃机?


正确答案:发动机的三种基本理论循环,即定容加热循环、定压加热循环和混合加热循环。
汽油机的燃烧过程接近定容加热循环,柴油机的燃烧过程接近混合加热循环。

第10题:

按顺序指出科学环中的理论检验过程包括哪些步骤()

  • A、经验观察
  • B、假设
  • C、理论
  • D、经验概括

正确答案:A,B,C,D

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