积算船位
概算船位
估算船位
参考船位
第1题：
有风无流情况下的航迹推算，一般做法是______。
A.电磁计程仪航程在风中航迹线上截取
B.水压计程仪航程在风中航迹线上截取
C.多普勒计程仪航程在风中航迹线上截取
D.以上都对
第2题：
单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断：
A.推算船位偏离航线的误差
B.推算航程的误差
C.推算船位的误差
D.观测船位的误差
第3题：
从已知船位，然后根据航向、航程（计算风压差后）绘算所得的船位是________。
A.积算船位
B.推算船位
C.估测船位
D.实测船位
第4题：
推算船位偏离航线的误差
推算航程的误差
推算船位的误差
观测船位的误差
第5题：
无风流影响时在赤道上航行，用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。
第6题：
根据航海日志的记载规定，下列哪些船位应用经纬度记载________。 Ⅰ、推算船位;Ⅱ、交接班船位;Ⅲ、无线电助航仪器船位;Ⅳ、天测船位。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
第7题：
某轮在赤道上航行若不计误差，根据计程仪航程推算的船位比实际船位（）。
第8题：
从已知船位，根据计程仪航程在计划航线上截取的船位称为________。
A.积算船位
B.概算船位
C.估算船位
D.参考船位
第9题：
澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。
第10题：
超前
落后
一致
不一定