Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
第1题：
船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。
A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第2题：
舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。
第3题：
用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
第4题：
下列哪组为主要构件（）
第5题：
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。
第6题：
加强机舱舷侧结构的措施是增设：
A.肋骨
B.强肋骨
C.肋板
D.横梁
第7题：
大型油船通常采用（）
第8题：
机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于______。
A.采用波形舱壁
B.增加肋板
C.仅采用纵骨架式结构
D.增加了强肋骨和舷侧纵桁
第9题：
顶推船队在航行中，当操纵缆折断时，应立即停车，推船应把舵操向（），断缆部位前面的一艘驳船把舵操向（）。
第10题：
①、②；
①、③；
①～③；
②、③。