闭塞车站：故障区域所有受影响的车站
闭塞区段相邻车站之间相互报点
故障联锁区设备集中站须向行调报点
故障区相邻两端站须向行调报点
第1题：
在正线信号SICAS设备故障的情况下可采用（）组织行车。
第2题：
衔接站与基地/车场间信号设备故障联锁失效及行车后备模式故障的情况下，对进出基地/车场的列车采用（）组织行车。
第3题：
电话闭塞法基本规定正确的是（）。
第4题：
采用电话闭塞法行车时，下列描述错误的是（）
第5题：
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
第6题：
基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。
第7题：
电话闭塞法基本规定错误的是（）。
第8题：
局部信号联锁故障时，采用电话闭塞法组织行车，下列说法错误的是（）
第9题：
IATP行车法是地铁信号系统降级为联锁层级时采用的一种代用闭塞法。
第10题：
下列有关电话闭塞法作业及报点的说法，错误的是（）