在小半径曲线区段，为了使机车车辆顺利通过曲线，根据计算如若在标准轨距值基础上需适当加大轨距，该加宽值称为轨距加宽。

第1题：

第2题：

在曲线上为了能使机车车辆顺利通过，要在半径较小的曲线上对轨距实行（）。

• A、修正
• B、加高
• C、调整
• D、加宽

第3题：

第4题：

线路曲线半径R<300m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

第5题：

曲线轨距及加宽，说法正确的是（）。

• A、曲线半径r≥295，加宽值0mm
• B、曲线半径295＞r≥245，加宽值5mm
• C、曲线半径245＞r≥195，加宽值10mm
• D、曲线半径r＜195，加宽值15mm；曲线轨距加宽值不符合上述规定时，应有计划地进行改造

第6题：

曲线轨距加宽值的大小与（）和通过车辆（）有关。

第7题：

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。

第8题：

第9题：

曲线半径295＞R≥245，曲线轨距加宽值为10mm。

第10题：

为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（）。

• A、适当加宽
• B、适当减榨
• C、不变
• D、变直