曲线轨距加宽值规定正确的是（）。

第1题：

第2题：

曲线轨距加宽递减说法错误的有（）

• A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1.5‰
• B、复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
• C、两曲线轨距加宽按1.5‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m
• D、特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰

第3题：

第4题：

半径r＜195m曲线地段，轨距加宽值为（）mm；295＞r≥245m曲线地段，轨距加宽值为（）mm；245＞r≥195m曲线地段，轨距加宽值为（）mm，r≥295m曲线地段，轨距加宽值为（）mm。

第5题：

曲线半径295＞R≥245，曲线轨距加宽值为10mm。

第6题：

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。

第7题：

曲线轨距及加宽，说法正确的是（）。

• A、曲线半径r≥295，加宽值0mm
• B、曲线半径295＞r≥245，加宽值5mm
• C、曲线半径245＞r≥195，加宽值10mm
• D、曲线半径r＜195，加宽值15mm；曲线轨距加宽值不符合上述规定时，应有计划地进行改造

第8题：

第9题：

曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。

第10题：

曲线轨距加宽值加在里股，即将里股钢轨向曲线内侧横移，使其与线路中线的距离等于S0的一半加上轨距加宽值。