车门关闭
车门正确
车门状态良好
车门正常
第1题：
无特殊原因，随车机械师必须在车组到达折返站前5分钟进入主控司机室，使用巡检器进行确认，待车组停稳后请司机确认乘务日志的运行记事并署名，输入下一交路车次，然后开始（）作业。
第2题：
AR模式包括电客车的（）和（）的自动折返。
第3题：
列车到站停稳后，站停表示灯亮（）打开后，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。
第4题：
非CTC模式下，在进入道岔区段前确认防护信号好后，手指呼唤绿灯/黄灯，注意限速模式下，手指呼唤灭灯；列车到站后停稳，司机确认正确的开门方向，手指呼唤（）。
第5题：
需要站前折返时，须将门模式在（）置于手动开/手动关。
第6题：
采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。
第7题：
电客车折返模式分为（）、（）、（）三种模式。
第8题：
自动折返模式分为两种：1、在站台上自动改变驾驶方向（站前折返）；2、通过折返轨道折返（站后折返）。
第9题：
故障车打开主控钥匙，将模式开关置于RMR（），以电客车头灯照明作为防护，表示允许救援电客车进行连挂。
第10题：
站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳，断开主控前，手指门模式开关并口呼“门模式正确”，手指TCMS屏车门并口呼（）。