安装车钩缓冲停止器时,应()

题目
单选题
安装车钩缓冲停止器时,应()
A

将车钩拉伸到最大限度,然后安装车钩缓冲停止器。

B

在车钩压缩的状态下安装。

C

在车钩既不拉伸又不压缩的条件下安装。

D

没有特别要求。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在()下进行。

  • A、车钩自然状态
  • B、车钩压缩状态
  • C、车钩拉伸状态
  • D、车钩运行状态

正确答案:A

第2题:

跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的()mm。


正确答案:3~5

第3题:

车钩缓冲停止器的安装应在车钩()状态下进行。


参考答案:自然

第4题:

车钩缓冲停止器的安装工作由()人员负责。

  • A、工务
  • B、机务
  • C、车站
  • D、车辆

正确答案:D

第5题:

车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分,安装在车底架端梁上。


正确答案:错误

第6题:

跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩()下进行。


正确答案:自然状态

第7题:

跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩自然状态下进行。


正确答案:正确

第8题:

卸车后或回送前,应拆卸车钩缓冲停止器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

车辆段还应根据货物()的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物托运人承担。卸车后,由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。

  • A、托运人
  • B、车站
  • C、货运部门
  • D、车辆部门

正确答案:A,B,C

第10题:

跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩()下进行。

  • A、运行状态
  • B、拉伸状态
  • C、压缩状态
  • D、自然状态

正确答案:D