《签派部操作手册04版》4.7.3节规定:在航班起飞前() 重新评估航班是否可以放行,重点评估飞行计划、所涉机场运行条件

题目
单选题
《签派部操作手册04版》4.7.3节规定:在航班起飞前() 重新评估航班是否可以放行,重点评估飞行计划、所涉机场运行条件的变化、飞机衔接、MEL/CDL、最新航行通告、载量、油量、滑油和其它特殊要求是否满足。
A

1小时

B

30分钟

C

2小时

D

3小时

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

国内航班签派放行单上必须包括什么信息?


正确答案:最低燃油供给和航班号.

第2题:

在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是().

  • A、装载舱单和签派放行单
  • B、签派放行单和重量平衡单
  • C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单

正确答案:C

第3题:

根据07版《运行控制手册》要求,南航(除南航通用航空有限公司)的航班由哪几个单位实施飞行监控工作?()

  • A、广州运行指挥中心签派部
  • B、已授权具有签派放行资格的分子公司
  • C、以上全部

正确答案:C

第4题:

当满足下列哪种情况时,飞行跟踪系统会在主界面产生EFB的未下载告警。()

  • A、超过了设置时间机组仍未下载所需放行资料
  • B、该航班为EFB下载监控航班池中的航班
  • C、全部EFB下载状态由“已下载”变成“未下载”(即签派员重新发送了飞行计划)
  • D、全部

正确答案:D

第5题:

《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定:当航班延误超过(),需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单,对该航班进行重新签派放行,并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可,设法向机组提供新的飞行计划和放行单。

  • A、3小时
  • B、2小时
  • C、1小时
  • D、30分钟

正确答案:A

第6题:

国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括下列哪些信息?()

  • A、飞行按照时刻装载的证明
  • B、最低燃油量和航班号
  • C、公司或组织名称

正确答案:B

第7题:

《签派部操作手册04版》4.7.3节规定:在航班起飞前() 重新评估航班是否可以放行,重点评估飞行计划、所涉机场运行条件的变化、飞机衔接、MEL/CDL、最新航行通告、载量、油量、滑油和其它特殊要求是否满足。

  • A、1小时
  • B、30分钟
  • C、2小时
  • D、3小时

正确答案:A

第8题:

南航国内出发航班开始使用EFB(电子放行)后,正常情况下,外站航务代理需要提供资纸质运行资料(签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等)。


正确答案:错误

第9题:

在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时,如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行,应该首先做什么?()

  • A、控制航班
  • B、通知广州SOC
  • C、由机务处理
  • D、通知公司值班领导

正确答案:A

第10题:

在航班起飞前1小时重新评估航班是否可以放行,签派员应重点评估()。

  • A、飞行计划;航行通告的变更
  • B、载量变化;新机长;MEL/CDL的变更
  • C、所涉机场运行条件的变化
  • D、以上全是

正确答案:D

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