可以
不可以
不知道
第1题：
航班发生备降时，签派员需通过ACARS或卫星电话与机组直接沟通，共同拟定改航方案，及时向飞行机组提供必要的航路、机场、油量、天气条件等信息的变化.
第2题：
签派员在航班起飞前应准备哪些资料，获取哪些信息？
第3题：
符合（）情况的航班，则判定为该始发航班起飞不正常。
第4题：
签派员在航班起飞前给机组介绍本次飞行应包括哪些内容？
第5题：
当满足下列哪种情况时，飞行跟踪系统会在主界面产生EFB的未下载告警。（）
第6题：
收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）
第7题：
在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时，如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行，应该首先做什么？（）
第8题：
签派员在航班起飞前应该提前几小时去准备资料获取信息？
第9题：
在航班起飞前1小时重新评估航班是否可以放行，签派员应重点评估（）。
第10题：
机组如果检查了MEL，并认为对航班不影响，自行滑出（当授权签派员知道该信息时，航班的已滑出），航班可否继续起飞？（）