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气瘤长在何处最为多见（）。

题目
单选题
气瘤长在何处最为多见（）。
A

头部

B

四肢

C

面部

D

躯干

E

颈部

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第1题：

急性心肌梗死并发症最为多见的是（　）

A心脏破裂

B室壁瘤

C心肌梗死后综合征

D乳头肌功能失调或断裂

E栓塞


D
略

第2题：

腓总神经经过中，何处最为表浅。


正确答案: 腓总神经经过腓骨颈处位置最浅表，易受损，腓骨颈骨折也会合并损伤。该神经受损后，主要表现为足不能背屈、足下垂；趾不能伸；小腿外侧和足背感觉障碍。

第3题：

AMI并发症，最为多见的是

A、心脏破裂

B、室壁瘤

C、心肌梗死后综合征

D、栓塞

E、乳头肌功能失调或断裂


答案：E

第4题：

关于子宫颈癌病理叙述正确的是（）。

  • A、鳞状细胞侵润癌最为多见
  • B、腺癌最为多见
  • C、腺鳞癌最为多见
  • D、未分化型最为多见
  • E、混合性上皮癌最为多见

正确答案:A

第5题：

理货长在出口装船时，如何处理残损、编制报表与签证？


正确答案: 残损处理
发现箱体残损或铅封断失，应通知码头解决，并编制“集装箱残损记录单”，提交码头、船方签认，方可装船。
编制报表与签证
理货长检验理货员所交的理货单证，并进行标识，对不合格的单证负责更正。根据“集装箱理箱单”编制“集装箱理货日报表”，根据实际积载位置，绘制“集装箱行（BAY）位图”。
全船结束，理货长与码头发箱人或其代理人办理交接，签认“集装箱装卸交接单”。根据行（BAY）位图，汇总编制全船“出口积载图”、“汇总清单（SUMMARY）”；根据“集装箱理箱单”、“集装箱理货日报表”，编制“理货业务凭证”；根据“集装箱残损记录”汇总编制“集装箱溢短/残损单，递交船方签认，与船方办理交接手续”。

第6题：

外国旅游者因病需要延长在中国的居留时间时，导游人员应当如何处理？


正确答案: 导游人员应为其办理有关手续；
还应前往医院探视；
并帮助解决伤病者及其家属在生活上的困难。

第7题：

理货长在进口卸船理箱时，如何处理数据、编制报表？发现工残时，应如何处理？


正确答案: 数据处理
（1）理货长根据进口舱单和进口积载图，核准进口总箱数与总吨位，分港箱数与分港吨位，中转集装箱箱数与箱外货件数等；
（2）根据理货员提供理箱单，核对圈销进口积载图和船图与舱单校核清单，特别注意在船图与舱单校核清单上已列明的溢短出错的集装箱，理清进口集装箱箱号和箱数。
（3）理货长检验理货员制作的理货单证，并进行标识，对不合格理货单证负责更正。
（4）根据集装箱理箱单，圈销集装箱进口船图，编制集装箱理货日报表。
（5）根据理货员记录的集装箱翻舱移动前、后的位置，在“积载图”上标记翻舱箱的实际积载位置。
（6）溢卸与短卸，依据集装箱进口舱单，当发生舱单上未列明的实卸集装箱，该集装箱箱号即为溢卸；当发生舱单上列明的箱号并未实际卸到时，该集装箱箱号即为短卸。集装箱溢卸或短卸应以实际卸船理箱数据为准，“CHECK LIST”所列数据仅供参考，不能作为对外签证溢卸或短卸的依据。
编制报表
（1）工班结束，理货长编制“集装箱理货日报表”。
（2）船方在理货单证上批注与实际情况相符的内容，可同意船方的批注；船方在理货单证上批注与实际情况不相符的内容，应说服船方不可加批注，或商洽双方可接受的批注内容。
（3）全船结束，理货长与码头收箱人或其代理人办理交接，签认“集装箱装/卸交接单”。
（4）报文发送，全船办妥交接手续后，将电子信息EDI中心发送有关各方。
发现工残时：协同理货员处理残损箱，如果无法确认是哪位工人造成的残损，现场记录由当班指导员签认。

第8题：

脑转移瘤以()转移最为多见。

A、乳腺癌

B、肺癌

C、直肠癌

D、骨肿瘤


答案：B

第9题：

原发性肝癌叙述正确的是（）。

  • A、肝细胞癌最为多见
  • B、胆管细胞癌较为少见
  • C、混合型肝癌最少见
  • D、胆管细胞癌最为多见
  • E、混合型肝癌最为多见

正确答案:A,B,C

第10题：

下列关于中央型肺癌的叙述，正确的是（）

  • A、生长在段支气管至主支气管
  • B、以腺癌为多见
  • C、位于肺门附近，生长在气管
  • D、比周围型肺癌少见
  • E、生长在段支气管以下

正确答案:A

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