确定车道数和车道宽度或评价服务水平所依据的交通量是指以下哪个交通量?(  )

题目
单选题
确定车道数和车道宽度或评价服务水平所依据的交通量是指以下哪个交通量?(  )
A

年平均日交通基

B

设计交通量

C

高峰小时交通量

D

设计小时交通量

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第1题:

当高速公路的交通量超过四个车道的容量时,其中车道数必须按单数增加。()


参考答案×

第2题:

城市道路横面机动车车行道宽度计算中。通常选用以下( )种规划机动车交通量。

A:一条车道的高峰小时交通量
B:单向高峰小时交通量
C:双向高峰小时交通量
D:单向平均小时交通量

答案:B
解析:
理论上机动车道的宽度等于所需要的车道数乘一条车道所需宽度,即当交通组织方案为各类机动车混合行驶时,机动车道宽度等于:单项高峰小时交通量与一条车道的平均通行能力之比的两倍乘以一条车道宽度。

第3题:

设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

机动车道设计的前提条件包括()

  • A、道路的设计交通量
  • B、一条车道的设计通行能力
  • C、一条车道的宽度
  • D、一条车道的长度
  • E、汽车的最大时速

正确答案:A,B,C

第5题:

车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。


正确答案:正确

第6题:

交通标志支撑方式的确定因素主要有哪些()。

A.交通量

B.车型构成

C.车道数

D.路侧条件


答案:ABCD

第7题:

在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()

  • A、单车道双向交通量
  • B、双车道双向交通量
  • C、单车道上的累计当量轴次
  • D、各种车辆通过累计数量

正确答案:C

第8题:

对于一条比较长的公路可以根据沿途情况变化和交通量变化,分段采用不同的车道数或不同的公路等级。()


正确答案:对

第9题:

对于立体交叉设计中的变速车道来说,变速车道有平行式和直接式两种形式,其下列属于平行式特点叙述的是()。

  • A、变速车道与主线车道平行,容易识别
  • B、用于直行方向交通量较小时
  • C、行车状态欠佳
  • D、变速车道与主线车道以较小夹角斜接,线形平顺,行车状态好
  • E、用于直行方向交通量较大时

正确答案:A,C,E

第10题:

在沥青路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()。

  • A、单车道双向交通量
  • B、双车道双向交通量
  • C、单车道上的累计当量轴次
  • D、各种车辆通过累计数量

正确答案:C

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