为什么在预热系统管道中要设温度补偿器?

题目
问答题
为什么在预热系统管道中要设温度补偿器?
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相似问题和答案

第1题:

袋式除尘器为什么设电加热预热系统?


参考答案:袋式除尘器还设有电加热预热系统。当烟气温度低于140℃时,会导致烟气结露而腐蚀设备。因此,设置该系统在冷态启动时预热或在烟气处于旁路状态时,袋式除尘器保温用。

第2题:

在燃气工程中,管道系统补偿器的形式有( )。

A:方形管补偿器
B:套筒式补偿器
C:自然补偿器
D:波形管补偿器

答案:B,D
解析:
2019版教材P248
燃气系统附属设备,教材原文是“在燃气工程中,补偿器形式有套筒式补偿器和波形管补偿器,常用在架空管、桥管上,用以调节因环境温度变化而引起的管道膨胀与收缩。埋地敷设的聚乙烯管道,在长管段上通常设置套筒式补偿器。”

第3题:

为什么在预热系统管道中要设膨胀节?


答:在预热系统的长直管道上设有膨胀节,其作用是减释管道的热应力,保护管道接口法兰不被温差位移所损坏。

第4题:

在液压系统中,为什么要控制油液的温度?


正确答案: 因为液压油的粘度对温度变化很敏感,温度升高,粘度将显著下降。而液压油的粘度变化将直接影响液压系统的性能。另外,温度太高,致使油液氧化变质,析出杂质,降低油液的使用寿命并容易使小孔堵塞,影响系统工作的可靠性,因此,在液压系统中,应对油液温度进行控制。

第5题:

在燃气工程中,管道系统补偿器的形式有()。

A.方形管补偿器
B.套筒式补偿器
C.自然补偿器
D.波形管补偿器

答案:B,D
解析:
2020版教材P248
本题的考点是燃气系统附属设备。 在燃气工程中,补偿器形式有套筒式补偿器和波形管补偿器,常用在架空管、桥管上,用以调节因环境温度变化而引起的管道膨胀与收缩。埋地敷设的聚乙烯管道,在长管段上通常设置套筒式补偿器。

第6题:

在燃气工程中,管道系统补偿器的形式有( )。

A:方形管补偿器
B:套筒式补偿器
C:自然补偿器
D:波形补偿器

答案:B,D
解析:
2019版教材P248
补偿器形式,补偿器常用在架空管、桥管上,用以调节因环境温度变化而引起的管道膨胀与收缩。补偿器形式有套筒补偿器和波形管补偿器,埋地铺设的聚乙烯管道长管段上通常设置套筒式补偿器。

第7题:

在燃气工程中,管道系统补偿器的形式有()。

A.方形管补偿器
B.套筒式补偿器
C.自然补偿器
D.波型管补偿器

答案:B,D
解析:
这道题的考点是燃气系统附属设备。在燃气工程中,补偿器形式有套筒式补偿器和波形管补偿器,常用在架空管、桥管上,用以调节因环境温度变化而引起的管道膨胀与收缩。埋地铺设的聚乙烯管道,在长管段上通常设置套筒式补偿器。

第8题:

方形补偿器安装时.需进预热拉伸.对于输送介质温度小于250℃的管道.拉伸量为计算拉长量()

A、30%

B、40%

C、50%

D、7%


参考答案:C

第9题:

抽汽管道如果是两根管道,一般在汽轮机引出后对称布置,并于适当位置设固定支架,其补偿方式多为利用()。

  • A、蒸汽补偿与自然补偿相结合
  • B、自然补偿或与波纹补偿器相结合
  • C、波纹补偿器或温度补偿器
  • D、温度补偿器和压差补偿器相结合

正确答案:B

第10题:

蒸汽管道上为什么要装补偿器?


正确答案: 蒸汽管道上在运行中温度很高,管道受热膨胀而产生很大的应力,在某些情况下,这种应力可能还达到管道的不能达到的危险数值,为了使管道不受温度变化而引起的热应力破坏,必须在管道上安装承受管道膨胀的补偿器.