EV电动车电池通常采用()

题目
单选题
EV电动车电池通常采用()
A

锰酸锂电池

B

钴酸锂电池

C

磷酸铁锂电池

D

三元锂电池

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第1题:

电动车用铅酸蓄电池容量标示方法是什么?


正确答案: 应当以C2为准,即以0.5C2电流放电,当电压达到该电池的放电终止电压时的放电时间和电流的乘积应等于或接近额定容量值。比如:一块12V、12Ah的电池,以5A电流放电,放电终止电压达到10.5V时,时间不能少于140min;同样,一块12V、10Ah的电池,以5A电流放电到电压达到终止电压10.5V时,时间不能少于120min。其误差为0.1Ah
实际上行业标准规定:10Ah的电池,以5A电流放电到终止电压时间不得小于120min。企业产品实际达到的为130~137min。

第2题:

北汽EV200所用的三元锂动力电池每个单体电池额定电压为()。


正确答案:3.7V

第3题:

电动车动力型蓄电池主要有哪几类?()

  • A、磷酸铁锂电池
  • B、锂电池
  • C、铁电池
  • D、燃料电池

正确答案:A,B,C,D

第4题:

406MHZ EPIRB通常采用()供电

  • A、锂化学电池
  • B、蓄电池
  • C、交流电
  • D、铅酸电池

正确答案:A

第5题:

电池成组技术在电动车中为何如此重要?


正确答案: 首先,电池组是提供电动车动力系统的能源包,质量优劣直接影响低昂动车的性能。在动力电池成组车载应用过程中,必须对电池进行匹配,使得其使用过程中尽量保持电池性能的一致性。其次,在电池成组过程中,必须对电池组进行成组管理,包括电池充放电管理、热管理、均衡管理等,以保证电池使用过程中不会出现过充电和过放电现象,以及过热和过冷现象,避免使用过程中出现安全问题,同时,还必须对电池之间进行均衡管理,以最大限度地发挥电池性能。再次,动力电池充电过程是最容易出现问题的环节,在充电过程中必须根据环境状况(主要是温度)严格控制电流大小和充电电压,以免出现安全问题,就目前的动力电池技术来说,在室温下一般充电倍率要求控制在1/3C以下,即在3个小时左右完成充电,电流过大容易出现安全问题,同时也将影响电池循环寿命,同时,必须根据环境温度调整充电电流大小,所以,在充电的时候必须在充电机和动力电池组之间建立合理的通讯,使得充电机可以根据电池状况自动调整和控制充电条件,以保证电池性能和安全。鉴于安全及性能保障的要求,在使用过程中必须对电池组进行管理和控制,以防止过充电、过放电等事故的发生,特别是充电过程中,必须建立充电机与电池组之间的通讯控制,时时监控电池的状态,并根据环境状态智能调整充电条件,以保证电池组的安全性,并最大限度的保障电池组性能的发挥。

第6题:

电动车铅酸电池是如何命名的?


正确答案: 车用铅酸电池名称叫做6-DZM-X,其中的X为后缀,X可以是8、10、12,代表电池的容量。6DZM代表6组单格电池组合成一块12V电压的电动车专用阀控密封免维护电池,如果是胶体电池,其标示方法为6-DJM-X。

第7题:

上汽大众新能源车型和以下哪些车型采用同样动力电池()

  • A、宝马530Le
  • B、比亚迪唐EV600
  • C、雪佛兰VOLT
  • D、宝马X1PHEV

正确答案:A,D

第8题:

废电动车锂电池属于()垃圾?

  • A、可回收物
  • B、其他垃圾
  • C、易腐垃圾
  • D、有害垃圾

正确答案:D

第9题:

在对EV电动车高压电池系统作检修时,必须做到先拔除车辆钥匙,拆卸低压线束、拆卸高压线束、再拔除维修开关。


正确答案:错误

第10题:

“绿色汽车”就是指电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车。


正确答案:错误

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