工务系统“红线”问题有哪些?

题目
问答题
工务系统“红线”问题有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

路基附属施工有哪些问题容易触犯红线规定?


正确答案: (1)路基、基床、过渡段填料种类规格不符合设计要求。
(2)基坑地基处理不符合要求,压实度不合格等。
(3)偷工减料: 边坡防护结构尺寸不足,砂浆强度不够,不饱满。
(4)以次充好: 钢筋强度不满足设计要求; 使用不合格的水泥、 减水剂,砂石料含泥量超标, 级配不符合要求。

第2题:

工程实体方面质量安全管理红线问题处理规定有哪些?


正确答案:各建设单位在半年内不接受责任单位投标,并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”;情节严重的,可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。

第3题:

红线管理认识有哪些?


答:红线管理是对铁路建设工程中的质量安全风险控制、风险排查、风险解除的一个总体要求。红线问题代表当前和过去一段时间内比较突出、典型的质量安全问题,是当前铁路建设特别是高铁建设质量安全控制工作的重点和难点,红线问题与日常的质量安全管理并不冲突,两者目标一致,前者包容于后者,是后者的突出和强调。大家必须从思想上高度重视,充分理解红线管理提出的背景,对红线管理需要有一个全面的、正确的认识。

第4题:

工务系统“红线”问题和劳动安全“红线”问题分别有多少条?


正确答案:工务系统“红线”问题有7条,劳动安全“红线”问题有5条。

第5题:

劳动安全“红线”问题有哪些?


正确答案: (1)线路上作业未按规定设置防护(含机动车辆,行包、邮政、站供、保洁等车辆通过站内平交道口时未派人引导防护;现场防护位置不在防护距离内;未按规定设置防护信号等);现场防护员站在两线间(站场内作业不邻近正线的除外)、道心、枕木头上防护或参与作业;现场防护员与驻站联络员通讯联系中断未停止作业下道;作业人员兼职防护。
(2)不按规定下道避车;在运行中的机车、车列前抢越线路;作业人员违章钻车底,穿越两车间隙和进入车档作业。
(3)上道作业人员或在线路上行走的作业人员,汽车驾驶人员、机车乘务员、调车人员、装卸人员、起重吊装人员在作业或操作过程中,接打手机或发、看信息(机车乘务员有规定或处理故障、事故的除外)。
(4)违章行走道心、枕木头及道床肩上;在线路上作业侵入机车、车辆限界或邻线;跨越警示绳到邻线侧避车。
(5)高空作业不系安全带(绳),抛掷工具、物件;在作业难度大、危险性较高或复杂的支架、立柱、杆上、桥隧高空作业时,不按规定使用“双绳安全带”,未始终保证有一个安全绳系挂在牢固的物件上;使用梯子登高作业下部无人监护(扶梯)。

第6题:

什么是建筑红线?使用建筑红线时应注意哪些问题?


正确答案: 建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。

第7题:

建设行为方面质量安全管理红线问题有哪些?


正确答案:偷工减料、以次充好,转包和违法分包,内业资料弄虚作假。

第8题:

哪些条款属于工务系统在路外施工中的红线制度。

A.必须执行检查确认制度,不准冒险放行列车。

B.必须执行等级监护制度,不准低职代高职。

C.必须召开技术交底会,不准技术交底不清开工。

D.必须执行监护培训制度,不准考试不合格人员上岗。


参考答案:ABCD

第9题:

工务系统“红线”问题有哪些?


正确答案: (1)达到出巡雨量警戒值后,未按规定进行冒雨巡查、雨后设备检查、防洪添乘等。
(2)防洪看守(巡守)人员擅自离岗、睡岗。
(3)无线路封锁调度命令号码进入高铁栅栏(通道门)。
(4)无计划作业;未经审批擅自改变作业计划;未经批准擅自动道作业。
(5)作业负责人违章指挥,带头违反安全措施;作业负责人不在岗进行作业。
(6)施工地段设备状态不良,冒险放行列车,点前准备工作过头。
(7)道口工擅自关闭道口自动信号或自动报警装置,列车通过时未及时关闭栏杆,当班睡岗、离岗。

第10题:

工务设备故障处理程序有哪些?


正确答案: (1)对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施。
(2)即向车站、行车调度、工务段调度汇报(汇报的内容同上),工务段调度同时向局工调汇报。
(3)工务驻站防护接现场检查汇报后,在车站进行登记签认。
(4)由调度员发令,进行设备故障处理,需轨道车或机车出动时,调度员需立即安排。
(5)故障处理完毕由现场施工负责人确认后,通知驻站防护在车站销点。
(6)对不需要当即处理的设备故障,要确定天窗内整修方案,报工务段批准方可实施。在故障地点对应封闭网外设置临时监护。